单选题调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。A报废B大破C中破D脱轨

单选题
调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。
A

报废

B

大破

C

中破

D

脱轨

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客运列车在中途站进行摘挂(包括摘挂本务机车)或转线作业发生的事故,均定()事故。 A、客运列车B、调车C、货运列车D、列车
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调车发生冲突，造成客运列车中途摘车（）以上，属于一般A类事故。A.1辆B.2辆C.3辆D.4辆
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客运列车在途站摘挂车辆或摘挂本务机车发生事故，均定调车事故。（）此题为判断题(对，错)。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车2辆以上，构成一般（）类事故。
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计算车站通过能力与改编能力时，（）作业不应按固定作业计算。A、摘挂列车解体B、摘挂列车编组C、调车组吃饭D、调机整备
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调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。A、报废B、大破C、中破D、脱轨
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车（）辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故A、1B、2C、3D、4
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调车发生冲突，造成客运列车中途摘车（）以上，属于一般B类事故。A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆
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客运列车车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。
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根据《铁路交通事故调查处理规则》，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列（）后果的属于一般A类事故。A、客运列车耽误本列4小时以上B、货运列车脱轨4辆以上6辆以下C、客运列车中途摘车2辆以上D、机车中破1台
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计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
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客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。A、客运B、调车C、货运D、列车
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客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）A、客运事故B、调车事故C、货运事故D、列车事故
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下列情形能定为客运列车事故的有（）。A、动车组在转线作业发生的事故B、客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故C、区间调车作业机车车辆溜入区间，发生冲突事故D、列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车（）辆以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故A、1B、2C、3D、4
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调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。A、报废B、中破C、脱轨D、大破
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调车作业中发生冲突，造成机车（）1台，属于一般A类事故。A、报废B、大破C、中破D、脱轨
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列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）
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多选题列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成（），未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。A客运列车耽误本列1小时以上B客运列车中途摘车1辆C客车大破1辆D机车大破1台
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判断题列车与其它调车作业机车和车辆相互冲撞而发生的事故算列车事故；列车在车场以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故不算列车事故。（）A对B错
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单选题客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）A客运事故B调车事故C货运事故D列车事故
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单选题调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。A报废B中破C脱轨D大破
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单选题列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车（）辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故A1B2C3D4
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单选题调车发生冲突，造成客运列车中途摘车（）以上，属于一般B类事故。A1辆B2辆C3辆D4辆
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判断题客运列车车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。A对B错
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多选题下列情形能定为客运列车事故的有（）。A动车组在转线作业发生的事故B客运列车摘下本务机车后的车列被车辆冲撞造成的事故C区间调车作业机车车辆溜入区间，发生冲突事故D列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故
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单选题客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。A客运B调车C货运D列车
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