单选题根据IMO船舶报告系统文件,最终报告(FR,Finalreport)是()。A离开报告系统覆盖区域时做出的报告B在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前作出的报告C在报告系统覆盖区域内的最后一个船位报告D加入报告系统做出的确认报告

单选题
根据IMO船舶报告系统文件,最终报告(FR,Finalreport)是()。
A

离开报告系统覆盖区域时做出的报告

B

在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前作出的报告

C

在报告系统覆盖区域内的最后一个船位报告

D

加入报告系统做出的确认报告


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有:A.以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的的报告系统B.船位报告系统C.船舶动态报告系统D.船舶危险货物报告系统

对进入该报告制的船舶所要求的最初报告一般应限于()。A、船名B、呼号C、IMO识别编号(如有)D、船位

根据《中国船舶报告系统管理规定》国船舶报告系统的组织部分。()A、交通部海事局,B、中国海上搜救中心,C、船舶报告管理中心,D、各直属海事局。

CHISREP船位报告系统中一般报告包括().A、SP,DR,PR.ARB、SP,DR,AR,DGC、SP.DR.FR.DGD、SP,DR,PR,FR

AMVER船位报告系统中,表示抵港报告的缩写是().A、SPB、PRC、DRD、FR

在船舶报告格式中,“FR”表示的意义是()A、船位报告B、最后报告C、航行报告D、航行计划

船长在消防应急应变中,履行自己“报告”职责时,报告内容如何确定?()A、可以根据情况,自行确定B、查阅船舶的应急计划,根据计划报告C、查阅公司提供的ISM文件,根据文件要求报告

单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。A停止报告船位B提交航行计划报C提交最终报告D终止报告中午船位

单选题根据IMO《船舶报告系统的一般原则》,报告使用的语言可以是()。①报告者方言;②当地官方语言;③英语;④双方都能听懂的语言。A①~③的任意一种B②或③C①或③或④D②~④的任意一种

单选题根据IMO船舶报告系统文件,船舶报告分为一般报告和特殊报告,特殊报告有()。 Ⅰ.危险货物报告(DG,Dangerous goods report); Ⅱ.有害物品报告(HS,Harmfu lsubstances report); Ⅲ.航行计划报告(SP,Sailing plan); Ⅳ.船位报告(PR,Position report); Ⅴ.变更报告(DR,Deviation report); Ⅵ.最终报告(FR,Final report); Ⅶ.海洋污染报告(MP,Marine pollutants report); Ⅷ.其他报告(Any other report)。AⅠ~ⅥBⅢ~ⅥCⅠ~Ⅱ,Ⅶ~ⅧDⅠ~Ⅷ

单选题根据中国船舶报告系统管理规定,加入中国船舶报告系统的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。A中国船舶报告系统船长指南B海上交通安全指南CVTS指南D船长业务指南

单选题根据IMO船舶报告系统文件,目前的船舶报告系统主要有()。A以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B船位报告系统C船舶动态报告系统D船舶危险货物报告系统

单选题根据IMO船舶报告系统文件,船位报告(PR,Positionreport)是()。A一天三次的船位例行报告B为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告C中午船位D船舶转向后作的船位报告

单选题根据IMO船舶报告系统文件,航行计划报告(SP,Sailingplan)是()。A船舶将要进入报告系统覆盖区域加入该系统的第一次报告B在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的第一次报告C在离开报告系统覆盖区域内某一港口之前发出的最后报告DA或B

单选题根据IMO船舶报告系统文件,船舶报告分为一般报告和特殊报告,特殊报告有()。 Ⅰ、危险货物报告;Ⅱ、有害物品报告;Ⅲ、航行计划报告;Ⅳ、船位报告;Ⅴ、变更报告;Ⅵ、最终报告;Ⅶ、海洋污染报告;Ⅷ、其他报告。AⅠ~ⅥBⅢ~ⅥCⅠ~Ⅱ,Ⅶ~ⅧDⅠ~Ⅷ

单选题根据IMO船舶报告系统文件,参加船舶报告系统()。A是自愿的B是强制的C船舶搜索救助的报告系统是强制的D船舶搜索救助的报告系统是自愿的

单选题根据IMO船舶报告系统文件,危险货物报告(DG,Dangerousgoodsreport)是()。A船舶载有危险货物时所做出的报告B当船载危险货物在距岸200nmile范围内散失时所做出的报告C当船载危险货物在大洋上散失时所做出的报告DB和C

单选题在船舶报告格式中,“FR”表示的意义是()A船位报告B最后报告C航行报告D航行计划

单选题根据中国船舶报告系统船长指南,以下表述有误的是()。A船舶在离开中国沿海港口时,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报B船舶从国外进入CHISREP区域,应向中国船舶报告管理中心报送航行计划报C外国籍3000GT及以上的船舶必须加入中国船舶报告系统D中国政府鼓励外国籍船舶志愿加入中国船舶报告系统

单选题关于对船舶报告系统的理解与判定正确的是()。A根据《进港指南》等规定,船舶驶入某国港口时必须加入该港口的船舶报告系统B再以船舶救助为目的的报告系统中,船舶加入该系统是强制的C一般而言,以船舶交通管理为目的报告对某些船是强制的;以船舶救助为目的的报告是自愿的D在以船舶交通管理为目的报告系统中,船舶加入该系统是自愿的

单选题根据《中国船舶报告系统管理规定》,加入CHISREP(中国船舶报告系统)的船舶应当按照()中规定的报告方式、种类、格式、内容和要求进行报告。A《中国船舶报告系统管理规定》B《中国船舶报告系统船长指南》CIMO的《船舶报告系统的一般原则》D《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》

单选题目前,船舶报告系统主要有()A以船舶救助和以船舶交通管理为主要目的报告系统B船位报告系C船舶动态报告系统D船舶危险货物报告系统

单选题根据IMO船舶报告系统文件,船舶报告分为一般报告和特殊报告,一般报告有()。 Ⅰ.危险货物报告(DG,Dangerous goods report); Ⅱ.有害物品报告(HS,Harmful substances report); Ⅲ.航行计划报告(SP,Sailing plan); Ⅳ.船位报告(PR,Position report); Ⅴ.变更报告(DR,Deviation report); Ⅵ.最终报告(FR,Fina lreport); Ⅶ.海洋污染报告(MP,Marine pollutants report); Ⅷ.其他报告(Any other report)。AⅠ~ⅥBⅢ~ⅥCⅠ~Ⅱ,Ⅶ~ⅧDⅠ~Ⅷ

单选题船长在消防应急应变中,履行自己“报告”职责时,报告内容如何确定?()A可以根据情况,自行确定B查阅船舶的应急计划,根据计划报告C查阅公司提供的ISM文件,根据文件要求报告

单选题根据IMO船舶报告系统文件,变更报告(DR,Deviationreport)是在()情况下所作的报告。A实际船位与已报告的预计船位相差甚远B改变航行计划C船长认为必要时D以上都有可能

单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。A停止报告船位B提交航行计划报告C提交最终报告D终止报告中午船位

单选题根据IMO的文件,船舶交通管理系统是由()构成的。Ⅰ、VTS机构;Ⅱ、使用VTS的船舶;Ⅲ、通信;Ⅳ、雷达;Ⅴ、工作人员。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅤCⅠ,Ⅳ,ⅤDⅠ~Ⅳ