判断题发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。A对B错

判断题
发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

设备大修理成本经济分析指标有()。A.大修理成本与基期大修理成本相对比率B.实际大修理成本与计划大修理成本的相对比率C.大修理成本与基期大修理成本的绝对数D.实际大修理费用与计划大修理费用绝对数E.设备实际单位大修理费用

大修理费指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理,以恢复其( )功能所需的费用。A.全部B.部分C.正常D.主要

设备大修理成本经济分析指标有( )。A:大修理成本与基期大修理成本相对比率B:实际大修理成本与计划大修理成本的相对比率C:大修理成本与基期大修理成本的绝对数D:实际大修理成本与计划大修理费用绝对数E:设备实际单位大修理费用

在固定资产大修理费用的处理方式中,资金形成在先、支付在后的方式是( )。A.待摊大修理费用B.一次性支付大修理费用C.预提大修理费用D.按比例逐年递减支付大修理费用

台班大修理费应按下列公式计算:台班大修理费=一次大修理费*寿命在修理次数/耐用总台班。

某施工机械有3个大修理周期,大修间隔台班为1000台班,一次大修理费为5000元,则其台班大修理费为( )元。 A、2.88 B、3.33 C、5.63 D、6.88

设备大修理决策时,考虑的经济条件有( )。A.大修理费用不能超过同种设备的重置价格B.大修理费用不能超过设备全部折旧的1/2C.大修理后生产成本不高于使用同种新设备的生产成本D.大修理后使用寿命不低于其自然寿命的1/2E.大修理费用中要考虑沉没成本

大修理项目是指为了保证通信网络的正常运行恢复设备或线路原有性能及指标而进行的维修、维护工作大修理项目分为哪两类()。A、整治性大修理B、应急性大修理C、计划性大修理D、以上都不是

大修理费指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理,以恢复其正常功能所需的费用。()

发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。

发动机大修理,其余总成中有一个已达到大修理标志时,轨道车定为大修理。

重型轨道车大修理周期为()km。

轨道车项修竣工验交路试运行和大修理规定相同。

大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。

台班大修理费是机械使用期限内全部大修理费之和在台班费用中的分摊额,它取决于()。A、一次大修理费用B、机械的预算价格C、大修理次数D、耐用总台班的数量

发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理。

轨道车大修理由经()认证的具有大修理资格的工厂承担。A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、承修厂

判断题大修理费指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理,以恢复其正常功能所需的费用。()A对B错

判断题发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理。A对B错

单选题轨道车大修理由经()认证的具有大修理资格的工厂承担。A铁道部B铁路局C铁路分局D承修厂

判断题大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。A对B错

多选题台班大修理费是机械使用期限内全部大修理费之和在台班费用中的分摊额,它取决于()。A一次大修理费用B机械的预算价格C大修理次数D耐用总台班的数量

名词解释题大修理及大修理费

填空题重型轨道车大修理周期为()km。

判断题大修理费用中,大修理次数=使用周期数-1。A对B错

多选题大修理项目是指为了保证通信网络的正常运行恢复设备或线路原有性能及指标而进行的维修、维护工作大修理项目分为哪两类()。A整治性大修理B应急性大修理C计划性大修理D以上都不是

判断题发动机大修理,其余总成中有一个已达到大修理标志时,轨道车定为大修理。A对B错

判断题发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。A对B错