用于侧向通过列车的速度超过80km／h的单开道岔,不得小于()号。
120t及以上的特种平车,禁止通过小于180m半径的曲线及侧向通过小于()的道岔。 A、6号B、7号C、9号D、12号
行车速度小于或等于1.5m／s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7倍。() 此题为判断题(对，错)。
行车速度v≥3.5m/s时，选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的12倍。
行车速度v＝1.5-3.5m/s时，选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。
CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。
动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于（）号对开道岔。A、9B、8C、7D、10
动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，困难条件下，通过曲线半径为（）的曲线时，限速（），不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。A、160mB、180mC、200mD、250m
动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，困难条件下，通过曲线半径为180m的曲线时，限速15km/h，不得侧向通过小于（）的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔
列车侧向通过，18号单开道岔，导曲线半径为180m时，速度不应超过（）。
列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。
送途中不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔。
填空题动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，困难条件下，通过曲线半径为（）的曲线时，限速（），不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
填空题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，困难条件下，通过曲线半径为180m的曲线时，限速15km/h，不得侧向通过小于（）的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
判断题动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔A对B错
判断题送途中不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔。A对B错
单选题动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于（）号对开道岔。A9B8C7D10
填空题列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
单选题动车组在机车回送时，途中不得通过半径小于（）的曲线：A100mB150mC180mD250m
判断题CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。A对B错
判断题CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。A对B错
填空题为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
判断题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。A对B错