判断题当隧道采用爆破开挖时，宜在洞身掘进适当距离后施作明洞或洞门。A对B错
判断题
当隧道采用爆破开挖时，宜在洞身掘进适当距离后施作明洞或洞门。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列有关小净距隧道施工，应注意（ ）。A.先行洞和后行洞开挖方法 B.先行洞和后行洞爆破设计和爆破振动控制 C.先行洞和后行洞开挖错开距离 D.先行洞衬砌和后行洞开挖错开距离 E.中侧导洞断面的选择
关于连拱隧道施工的说法，错误的是（ ）A. 主要适用于洞口地形狭窄，或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道B. 主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于 20mC. 开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙，然后依次开挖主洞D. 采用导洞施工时，导洞宽度宜大于 4
隧道施工开挖过程做法正确的有（ ）。A.在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准后方可施工B.每次开挖长度应严格按照设计要求、土质情况确定C.同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进D.两条平行隧道（含导洞）相距小于2倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m E.隧道内应加强通风，在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定
某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。 隧道明洞施工工序为： (1)明洞路堑土石方开挖; (2)边、仰坡开挖及加固; (3)修筑坡顶排水系统; (4)修筑明洞; (5)回填。
关于隧道开挖地质描述的说法，下列哪种说法是正确的（）。A、洞身开挖中，应在每一次开挖后及时进行B、洞身开挖中，根据围岩级别不同而不同C、洞身开挖中，每开挖10米进行一次地质描述D、洞身开挖中，每开挖20米进行一次地质描述
问答题背景资料（09考点）： 某高速公路全长120km，设计行车速度100km／h，双向四车道.其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880.全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m.隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1％.隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞.洞身围岩为II～IV级，岩层含少量地下水， 洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼. 隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责.爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业.同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生. 隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖：②边、仰坡开挖及加固；⑧修筑坡顶排水系统：④修筑明洞；⑤回填. 问题： 1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道？按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道？ 2．该隧道宜采用何种排水方式？说明理由. 3．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由．
单选题同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开控面距离为( )时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。A2倍洞跨且不小于10mB1倍洞跨且不小于10mC2倍洞跨且不小于15mD1倍洞跨且不小于15m