单选题在集中联锁车站，当调车信号机外面无停留车辆时，调车信号机的自动关闭时机是（）。A当机车第一轮对越过后B在调车车列全部越过后C当调车车列前部越过后D当车辆第一轮对越过后
单选题
在集中联锁车站，当调车信号机外面无停留车辆时，调车信号机的自动关闭时机是（）。
A
当机车第一轮对越过后
B
在调车车列全部越过后
C
当调车车列前部越过后
D
当车辆第一轮对越过后
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。 A、调车信号机故障、停用须越过时。B、机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时。C、行经无调车信号机的集中联锁道岔时。D、车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时。
集中联锁车站信号机及引导信号的关闭时机是如何规定的（）。A、集中联锁车站的进站、出站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭B、调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭C、当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭D、引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
多选题集中联锁车站信号机及引导信号的关闭时机是如何规定的（）。A集中联锁车站的进站、出站信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭B调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭C当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭D引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭
多选题集中联锁车站遇（）情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。A调车信号机故障、停用须越过时B机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时C行经无调车信号机的集中联锁道岔时D车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
单选题当调车信号机外方留有车辆时，调车信号机的关闭时机是（）。A当调车车列全部越过信号机后B当调车车列出清调车信号机内方第一个轨道电路区段时C当调机进入信号机内方时D当车列进入信号机内方第一个轨道区段时
问答题集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定？