多选题集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。A调车信号机故障、停用须越过时B机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时C行经无调车信号机的集中联锁道岔时D车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时
多选题
集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。
A
调车信号机故障、停用须越过时
B
机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时
C
行经无调车信号机的集中联锁道岔时
D
车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时
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解析:
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集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。 A、调车信号机故障、停用须越过时。B、机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时。C、行经无调车信号机的集中联锁道岔时。D、车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时。
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单选题集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,车站值班员应通知()或胜任人员复核调车进路开通位置正确A车站值班员B助理值班员C调车指挥人D把关人员
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