单选题由于飞机在起飞前出现故障，中国国际航空公司某航班在始发地延误到深夜被迫取消，该公司（ ）。A负责安排该航班旅客住宿并负担费用B协助安排该航班旅客住宿并负担费用C负责安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理D协助安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理
单选题
由于飞机在起飞前出现故障，中国国际航空公司某航班在始发地延误到深夜被迫取消，该公司（ ）。
A
负责安排该航班旅客住宿并负担费用
B
协助安排该航班旅客住宿并负担费用
C
负责安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理
D
协助安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理
参考解析
解析：
《民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十七条规定，由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
《民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十七条规定，由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
相关考题：
由于飞机在起飞前出现故障，中国国际航空公司某航班在始发地上延误到深夜被迫取消，该公司应当( )。A.负责安排该航班旅客住宿并负担费用B.协助安排该航班旅客住宿并负担费用C.负责安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理D.协助安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理
Iamsorrytotellyouthatyourflighthasbeendelayedowingtomechanicaldifficutlies.() A.非常抱歉的告诉您，您的航班由于天气原因被延误了。B.非常抱歉的告诉您，您的航班由于机械故障被延误了。C.非常抱歉的告诉您，您的航班由于机组原因被延误了。D.非常抱歉的告诉您，您的航班由于航空公司被延误了。
下列关于航班延误原因填写的说法正确的是（）A、一架飞机执行多段任务，当出现首次延误并导致后续航段全部延误时，后续原因均按首次延误时原因填写B、一架首次延误导致后续航班延误的飞机，如后续某段航班转为正常，但其后续航段又再次延误，则后续延误原因仍按首次延误原因填写C、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时，在关机门以前发生的情况由空管部门界定D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时，关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定
下列关于航班取消的说法正确的是（）A、由于承运人的原因造成航班在始发地取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理B、航班延误或取消情况下，航空公司或其营业部要随时掌握不正常航班情况，并将航班动态信息及时通知旅客C、航班在经停地取消时，承运人无需负责向经停旅客提供膳宿服务D、航班在经停地取消时，承运人均应视情况向经停旅客提供膳宿服务
由于飞机在起飞前出现故障，中国国际航空公司某航班在始发地上延误到深夜被迫取消，该公司应当（）。A、负责安排该航班旅客住宿并负担费用B、协助安排该航班旅客住宿并负担费用C、负责安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理D、协助安排该航班旅客住宿，费用由旅客自理
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因？（）A、短停时发现机轮扎伤，需要更换机轮，造成飞机延误B、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但机组认为需要排除，机务因排除该故障而导致航班延误C、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但为了完成MEL中M项目的工作或由于航路特殊要求必须排除故障而导致航班延误
因天气原因造成飞机航班延误，是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料，预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是：（）A、未知未知风险B、已知未知风险C、已知已知风险D、未知已知风险
单选题因天气原因造成飞机航班延误，是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料，预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是：（）A未知未知风险B已知未知风险C已知已知风险D未知已知风险
多选题下列关于民用航空运输企业的责任表述正确的是（）。A包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任B空中飞行过程中，承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食C由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由航空公司承担D航班在经停地延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务E由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务
填空题办理无成人陪伴儿童手续在时间上有限制，如有些航空公司限在航班起飞前（）提出申请，有些航空公司限在航班起飞前（）天提出申请。