观测海面能见度时,()。 A、根据当前天气现象确定B、应选择船上较低的地方C、白天观测应根据天空的清晰程度判定海面有效能见度D、白天观测应根据海天线的清晰程度判定海面有效能见度
一套管换热器,水由200℃被冷却到120℃,油从100℃被加热到120℃,则换热器的效能是()。 A、50%B、25%C、80%D、100%
描述色谱柱效能和总分离效能的指标分别是A、理论塔板数和保留值B、分离度或有效塔板高度C、有效塔板高度和保留值D、有效塔板数或有效塔板高度和分离度E、理论塔板高度和理论塔板数
当机场被积雪覆盖的时候，会大大减小的是：（）A、有效能见度B、跑道能见度C、着陆能见度D、跑道视程
VV（能见度）电码表中，有效能见度为13，电码编报（）。A、13B、33C、63D、73
06时45分测站观测到毛毛雨，有效能见度1.1千米，强度明显变化，持续到07时51分，有效能见度为0.9千米，08时WW编报为（）.A、50B、51C、52D、54
有效能见度6800米，编报（），40000米编报（）。
管壳式换热器完好标准要求设备效能满足正常生产需要或达到设计能力的100%。（）
机场跑道方向的能见度称为（）.A、平均能见度B、跑道能见度C、有效能见度
气象部门报告的能见度通常是：（）A、有效能见度B、跑道能见度C、空中能见度D、着陆能见度
在下列何种情况下，须进行跑道视程的探测：（）A、有效能见度小于5000米B、有效能见度小于3000米C、有效能见度小于2000米D、有效能见度小于500米
简述跑道能见度（RVR）的定义以及有我国民航观测和报告的有效能见度的定义。
当机场被积雪覆盖时，会急剧变差的是（）。A、有效能见度B、最小能见度C、跑道能见度D、着陆能见度
只有当测站有效能见度（）米时看到的雾才能编报WW电码40或41。
有效能见度6.8千米，应编报（），40千米编报（）。
吹雪与雪暴都是大量积雪被强风卷起随风运行，吹雪水平有效能见度〈10.0km，暴雪有效水平能见度〈1.0km。（）
当有效能见度处于VV电码表中的两个数值之间时，用（）电码编报。
单选题观测海面能见度时，（）。A根据当前天气现象确定B应选择船上较低的地方C白天观测应根据天空的清晰程度判定海面有效能见度D白天观测应根据海天线的清晰程度判定海面有效能见度
填空题一套管换热器、谁有200℃被冷却到120℃，油从100℃都被加热到120℃，则换热器效能是（）。
填空题有效能见度6800米，编报（），40000米编报（）。
问答题简述用效能-传热单元数法进行换热器校核计算的一般步骤。