地铁信号系统按闭塞方式不包括( )。 A.移动闭塞B.准固定闭塞C.固定闭塞D.电话闭塞
城市轨道交通闭塞分为三种类型() A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞
目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）。A、固定闭塞B、移动闭塞C、准移动闭塞D、准固定闭塞
对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞和移动闭塞3种。
目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有（）。A、移动闭塞B、闭塞C、固定闭塞D、准移动闭塞
地铁信号系统按闭塞方式可包括哪些（）A、移动闭塞B、准固定闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
目前北京地铁超速防护自动闭塞法实现的技术方法不包括（）A、固定闭塞技术B、移动闭塞技术C、准移动闭塞技术D、准固定闭塞技术
在正线和出入段线上，应采用自动闭塞，其中包括（）A、CBTC和ATPB、进路自动闭塞，站间自动闭塞，电话闭塞C、超速防护自动闭塞，进路自动闭塞，站间自动闭塞，电话闭塞D、固定闭塞，准移动闭塞，移动闭塞
以下（）不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。A、三显示自动闭塞B、移动闭塞C、固定闭塞D、准移动闭塞
装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有（）。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、虚拟闭塞
虚拟闭塞是（）的一种特殊方式。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、人工闭塞
目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞（含虚拟闭塞）和移动闭塞三种。
列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A、曲线闭塞B、固定闭塞C、准移动闭塞D、连续闭塞E、移动闭塞F、点式闭塞
多选题列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A曲线闭塞B固定闭塞C准移动闭塞D连续闭塞E移动闭塞F点式闭塞
多选题装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有（）。A固定闭塞B准移动闭塞C移动闭塞D虚拟闭塞
多选题列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。A曲线闭塞B固定闭塞C准移动闭塞D连续闭塞E移动闭塞
单选题在正线和出入段线上，应采用自动闭塞，其中包括（）ACBTC和ATPB进路自动闭塞，站间自动闭塞，电话闭塞C超速防护自动闭塞，进路自动闭塞，站间自动闭塞，电话闭塞D固定闭塞，准移动闭塞，移动闭塞
多选题目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）。A固定闭塞B移动闭塞C准移动闭塞D准固定闭塞
填空题用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞和移动闭塞3种。
单选题以下（）不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。A三显示自动闭塞B移动闭塞C固定闭塞D准移动闭塞
单选题目前北京地铁超速防护自动闭塞法实现的技术方法不包括（）A固定闭塞技术B移动闭塞技术C准移动闭塞技术D准固定闭塞技术
多选题目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式主要有（）。A移动闭塞B闭塞C固定闭塞D准移动闭塞
单选题城市轨道交通的闭塞类型有（）闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。A固定B传统C空间D时间
填空题目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞（含虚拟闭塞）和移动闭塞三种。
单选题虚拟闭塞是（）的一种特殊方式。A固定闭塞B准移动闭塞C移动闭塞D人工闭塞