单选题有关对不同种类固定式系固设备的检查要点下列说法正确的是()。 Ⅰ应检查其与船体结构的焊接部位情况; Ⅱ自身的磨损、锈蚀与变形情况; Ⅲ箱格导轨系统的变形与损坏情况; Ⅳ检查可能妨碍底座正常使用的残留物情况。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题
有关对不同种类固定式系固设备的检查要点下列说法正确的是()。 Ⅰ应检查其与船体结构的焊接部位情况; Ⅱ自身的磨损、锈蚀与变形情况; Ⅲ箱格导轨系统的变形与损坏情况; Ⅳ检查可能妨碍底座正常使用的残留物情况。
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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相关考题:

起重设备安装检验,应根据()检查起重设备的安装位置,与船体结构连接精度及焊接质量,包括无损检测的情况。A、船用产品证书B、批准的图纸C、船厂要求D

以下关于舵系安装的检查事项,哪些是正确的?()A、检查舵杆和舵轴的尺寸记录和磁粉检查报告、舵系的装配和焊接质量。B、检查舵系中心线与船体中心线的偏离及舵柄套合情况。C、检查舵系装配间隙。D、确认舵叶不能转动,零位堪划正确。

货物系固设备的检验中,以下哪种检验要求检查船体上的系固点设施及其与船体连接处有否锈烂、脱焊、裂纹等缺陷。()A、年度检验B、中间检验C、特别检验D、附加检验

根据()检查车辆系固装置的安装位置及与船体结构连接处的焊接质量。A、审批的B、船东要求C、船舶实际配备D、方便车辆上下需求

根据审批图纸的要求,验船师应检查集装箱底座、拉环、眼板及导轨架等安装的正确性及其与()连接处的加强情况及焊接质量。A、船体主甲板B、船体结构C、舱底板D、船底骨架

变速器主、副轴检查的内容主要是()。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

地网、接地引入线、接地线和接地汇集线(接地牌)的检查处理,以下哪几项是正确的()A、对各接地点螺栓紧固情况进行检查,如松动,进行紧固;B、接地体如果外露应用土回填,地面外露部分作防腐处理;C、检查铜鼻子与铜排的连接面锈蚀情况,发生锈蚀应进行除锈处理,重新连接,锈蚀严重的应更换;D、接地扁铁与塔体应有效连接,如果是焊接,焊接长度不少于20cm,且必须为满焊;

多选题以下关于舵系安装的检查事项,哪些是正确的?()A检查舵杆和舵轴的尺寸记录和磁粉检查报告、舵系的装配和焊接质量。B检查舵系中心线与船体中心线的偏离及舵柄套合情况。C检查舵系装配间隙。D确认舵叶不能转动,零位堪划正确。

单选题货物系固设备的检验中,以下哪种检验要求检查船体上的系固点设施及其与船体连接处有否锈烂、脱焊、裂纹等缺陷。()A年度检验B中间检验C特别检验D附加检验

单选题根据审批图纸的要求,验船师应检查集装箱底座、拉环、眼板及导轨架等安装的正确性及其与()连接处的加强情况及焊接质量。A船体主甲板B船体结构C舱底板D船底骨架

单选题根据()检查车辆系固装置的安装位置及与船体结构连接处的焊接质量。A审批的B船东要求C船舶实际配备D方便车辆上下需求

单选题下列有关对系固设备进行日常外观检查和保养说法不正确的是:()A每次卸完货后应立即对固定式系固设备进行受损检查B对已损坏或怀疑受损的系固设备应进行修复C所有便携式系固设备在使用前、后均应派专人负责损坏检查D为防止丢失,所有系固设备应集中存放在一起

单选题有关对系固设备中的卸扣和紧索夹应进行的检查和维护要点,下述正确的是()。 Ⅰ应经常加油活络,以防咬死; Ⅱ本体如有裂纹出现,则应立即更换; Ⅲ检查螺纹损坏情况,严重的换新; Ⅳ检查其变形、磨损情况,严重的换新。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题有关标准货便携式系固设备的检查要点,下述正确的是() Ⅰ.应检查其变形和损坏情况;Ⅱ.扭锁(含底座扭锁)手柄的变形、弯曲及有无断裂现象,转动是否灵活;Ⅲ.半自动扭锁及自动定位锥的自动功能是否正常;Ⅳ.设备本体有无裂纹出现。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题有关对系固链条、紧链器及快速释放紧索器应进行的检查和维护要点,下述正确的是:() ①、检查快速释放紧索器的操作是否灵活、可靠; ②、检查系固链条和紧链器的锈蚀与损坏情况,严重的换新; ③、若发现系固链条或紧链器组成部分中的任一环有裂纹出现,则应立即用堆焊修复; ④、对不影响系固链条强度和功能的一般缺陷,可继续使用,但应加强检查A①、②、③B①、②、④C②、③、④D①、②、③、④

单选题有关标准货固定式系固设备中的可折地令,下列说法正确的是() Ⅰ.主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上;Ⅱ.多用途船甲板及舱底均采用可折地令;Ⅲ.其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。AⅠ,ⅡBⅠ,ⅢCⅡ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ

单选题有关对系固链怎么样、紧链器及快速释放紧索器应进行的检查和维护要点,下述正确的是() I、检查快速释放紧索器的操作是否灵活、可靠; II、检查系固链条和紧链器的锈蚀与损坏情况,严重的换新; III、若发现系固链条或紧链器组成部分中的任一环有裂纹出现,则应立即用堆焊便利; IV、对不影响系固链条强度和功能的一般缺陷,可继续使用,但应加强检查AI、II、IIIBI、II、IVCII、III、IVDI、II、III、IV

单选题固定式系固设备系指焊接在()的货物系固点及其支撑结构。 ①、船体结构内部(如货舱);②、外部甲板;③、舱盖;④、支柱上A①、②B①、②、③C②、③、④D①、②、③、④

单选题绞辘的定期检查保养的要点是:() ①、滑轮、轴、轴衬等转动构件应经常加油润滑; ②、检查滑轮、绳槽、挂头等部件的磨损情况,锈蚀和裂纹情况; ③、检查连接卸扣的销钉是否销牢; ④、检查与化纤绳配套使用的差动式绞辘的活动情况A①、②、③、④B①、③、④C①、②、③D②、③、④

单选题有关船舶系固设备应接受的检验,下述正确的是() ①初次检验与船舶的入级检验同时进行; ②年度检验是对系固设备进行的一般性检查; ③中间检验与年度检验要求相同; ④特别检验是对系固设备进行的全面检查。A①②③④;B①②③;C①②④;D②③④。

单选题有关船舶系固设备应接受的检验,下述正确的是() I、初次检验与船舶的入级检验同时进行; II、年度检验是对系固设备进行的一般性检查; III、中间检验与年度检验要求相同; IV、特别检验是对系固设备进行的全面检查AI、II、IIIBI、II、IVCII、III、IVDI、II、III、IV

单选题有关便携式系固设备的存放,下列说法正确的是:() ①、种类不同的设备应分开存放; ②、已检查和尚未检查过的设备应分开存放; ③、常用和备用设备应集中存放A①、②B①、③C②、③D①、②、③

单选题有关对系固钢丝(包括一般系固用钢丝绳)应进行的检查和维护要点,下述正确的是:() ①、应检查其有否永久性拧节、压扁及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象; ②、在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况; ③、系固钢丝应定期涂牛油,以防锈蚀; ④、存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好A①、②、③B①、②、④C②、③、④D①、②、③、④

单选题有关对系固钢丝应进行的检查和维护要点,下述不正确的是:()A应检查其有否永久性拧节、压扁及油麻芯或纤维芯干枯和外露现象B在整个长度范围内检查其断丝、磨损和锈蚀情况C系固钢丝应定期涂牛油,以防锈蚀D存放于露天甲板的系固钢丝应用帆布罩罩好

单选题起重设备安装检验,应根据()检查起重设备的安装位置,与船体结构连接精度及焊接质量,包括无损检测的情况。A船用产品证书B批准的图纸C船厂要求D

单选题变速器主、副轴检查的内容主要是()。A轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

单选题下列有关固定式系固设备缺陷处理措施说法正确的是()。 Ⅰ当该类设置与船体结构的焊接部位产生裂缝时则应堆焊修理; Ⅱ对磨损、变形严重的应用同等强度的该类设备换新; Ⅲ换新焊接工作应由持有有效证书的电焊工进行; Ⅳ保持正常的除锈、油漆保养工作。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ