单选题固定式系固设备系指焊接在()的货物系固点及其支撑结构。 ①、船体结构内部(如货舱);②、外部甲板;③、舱盖;④、支柱上A①、②B①、②、③C②、③、④D①、②、③、④
单选题
固定式系固设备系指焊接在()的货物系固点及其支撑结构。 ①、船体结构内部(如货舱);②、外部甲板;③、舱盖;④、支柱上
A
①、②
B
①、②、③
C
②、③、④
D
①、②、③、④
参考解析
解析:
暂无解析
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下列( )为《货物系固手册》的主要内容。Ⅰ.手册编制依据、定义等;Ⅱ.货物堆装与系固原则;Ⅲ.系固设备及其布置;Ⅳ.船舶载运货物的安全操作;Ⅴ.系固方案核算方法。A.Ⅰ~ⅤB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
单选题船长应督促大副以及装卸值班人员()。 Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作; Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作; Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内; Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。AⅡ,ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ
多选题货物堆装与系固的要求包括哪些()A在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元,应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害,并防止货物落水丢失B货物单元装载时,在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害C在滚装船上货物单元的装载和运输过程中,应采取适当预防措施,对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意D在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中,应采取适当的预防措施,确保不发生对船舶结构造成损坏,并在整个航程中保持足够的稳性
单选题有关标准货固定式系固设备中的眼板,下述正确的是() Ⅰ.主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上;Ⅱ.多用途船甲板及舱底均采用眼板;Ⅲ.其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。AⅠ,ⅡBⅠ,ⅢCⅡ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ
单选题根据《货物积载与系固安全操作规则》,关于机车,变压器等重件货物积载与系固的说法,错误的是()。A若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响B为了防止货件高度对舱盖的影响,该类货物不应配置在二层舱C系固时正确使用钢丝绳和夹具,钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个,且间距不小于15cmD货件上的系固点应具有适当的强度,且具有明显的标志
单选题有关标准货固定式系固设备中的可折地令,下列说法正确的是() Ⅰ.主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上;Ⅱ.多用途船甲板及舱底均采用可折地令;Ⅲ.其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。AⅠ,ⅡBⅠ,ⅢCⅡ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ
单选题标准货固定式系固设备中主要用于舱盖、集装箱支柱及甲板上的底座是:() ①、突出式底座; ②、突出式滑移底座; ③、埋入式底座; ④、燕尾底座; ⑤、板式底座; ⑥、插底A①、②、③、⑤B①、②、④C③、⑤、⑥D①、②、④、⑥
单选题下列有关支柱描述不正确的是:()A支柱的作用是支撑甲板骨架,保持船体竖向形状B支柱的上下端应位于船体骨架的交叉节点处C多层甲板船上下层甲板间的支柱一般不设置在同一垂直线上D对需载运大件货的货舱,可采用悬臂梁结构形式来代替支柱