判断题跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。A对B错

判断题
跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

明桥面上使用()能有效地延长桥枕的使用寿命。 A.普通道钉垫板B.S型扣件C.分开式扣件D.弹性扣件
查看答案
大、中桥明桥面应采用分开式扣件;允许速度大于()km／h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。 A.100B.80C.90D.120
查看答案
大中桥明桥面的钢轨扣件应采用分开式扣件,以增强桥上线路的稳定,其螺栓的拧紧方法,与普通线路相同。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
明桥面上使用K型扣件能有效地延长()的使用寿命。
查看答案
明桥面上使用K型扣件能减少桥面养护工作量。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用K式分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为75m。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
下列哪些场所可以进行卸砟作业（）A、列车走行途中B、道口、明桥面或影响道岔信号和导管扳动的地段C、无缝线路区间D、邻线来车时
查看答案
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（）m。A、70B、75C、80D、85
查看答案
大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于（）的木枕线路，应采用分开式弹性扣件。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h
查看答案
设计跨区间无缝线路时， 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。
查看答案
跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。
查看答案
跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
查看答案
明桥面上使用Ｋ型扣件能有效地延长（）的使用寿命。
查看答案
（）属于K型分开式扣件的作用。A、增强桥上线路的稳定B、有效延长桥枕使用年限C、控制轨道爬行，保持轨道几何尺寸D、节省线上料的钢材用量
查看答案
跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
查看答案
无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是（）。A、混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕，特殊情况可使用木枕B、混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件C、木枕应使用分开式扣件D、混凝土枕、混凝土宽枕应使用扣板式扣件
查看答案
钢梁桥明桥面安装K型分开式扣件时，桥头两端线路必须彻底锁定，锁定长度视钢轨爬行情况而定，但至少为75m。
查看答案
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（）。A、50mB、75mC、100mD、125m
查看答案
跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
查看答案
判断题跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。A对B错
查看答案
多选题无缝线路轨道结构应具备（）条件。A路基稳定，无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害B一级碎石道碴，碎石材质、粒径级配应符合标准，道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mmC混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕，特殊情况可使用木枕。混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件，木枕应使用分开式扣件D普通无缝线路应采用50kg／m及以上钢轨，全_区间及跨区间无缝线路应采用60kg／m及以上钢轨
查看答案
单选题大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于（）的木枕线路，应采用分开式弹性扣件。A80km/hB100km/hC120km/hD140km/h
查看答案
多选题无缝线路轨道结构轨枕及扣件应具备的条件是（）。A混凝土枕、混凝土宽枕或有碴桥面混凝土枕，特殊情况可使用木枕B混凝土枕、混凝土宽枕应使用弹条扣件C木枕应使用分开式扣件D混凝土枕、混凝土宽枕应使用扣板式扣件
查看答案
判断题钢梁桥明桥面安装K型分开式扣件时，桥头两端线路必须彻底锁定，锁定长度视钢轨爬行情况而定，但至少为75m。A对B错
查看答案
判断题跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。A对B错
查看答案
填空题明桥面上使用Ｋ型扣件能有效地延长（）的使用寿命。
查看答案
判断题设计跨区间无缝线路时， 在同一跨梁上宜采用同一扣件类型。A对B错
查看答案
热门标签