态度结构比能力结构更为复杂，因为态度除包含认知成分之外，还包含_________和_________。
改善汊道，可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比，修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。（）此题为判断题(对，错)。
多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（ ）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝
分汊型石质急滩的整治，应通过分析计算确定（）所需的分流量。A.设计航深 B.设计航宽C.设计挖槽 D.设计比降 E.设计流速
对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行（）。A.分析成滩原因 B.确定分流量C.选择通航汊道 D.河工模拟试验
通过对分汊型河段的整治，以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐（）堵塞某些汊道，或直接借助工程将某些汊道堵死。A、淤积B、回填C、拦截D、关门
分汊型石质急滩的整治，应通过分析计算确定（）所需的分流量。A、设计航深B、设计航宽C、设计挖槽D、设计比降E、设计流速
通过工程措施可使汊道进出口具有较好的（）并保持适宜的分流分沙比，从而可稳定河势和固定汊道。A、水流条件B、环境C、景观D、形状
改善汊道，可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比，修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。
“（）”，是指与本河同出一源的汊河道与本河的分合处。A、汊河道B、主汊河口C、分汊河口D、汊河口
对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行（）。A、分析成滩原因B、确定分流量C、选择通航汊道D、河工模拟试验
整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（），使落潮流集中于通航汊道。A、锁坝B、丁坝C、顺坝D、导流堤
改善汊道包括调整水流与调整（）两方面，如修建顺坝、丁坝、疏浚河道等。A、边坡B、宽度C、深度D、河床
对最坏小区比的描述正确的是（）A、最坏小区占除超闲小区之外所有可用小区的比B、最坏小区占超闲小区之比C、最坏小区占超忙小区之比D、最坏小区占除超忙小区之外所有可用小区的比
单选题改善汊道包括调整水流与调整（）两方面，如修建顺坝、丁坝、疏浚河道等。A边坡B宽度C深度D河床
判断题汊道进口分流比小于分沙比的为发展的汊道。A对B错
单选题如果左汊与右汊分流量之比为1：3，则其总阻抗模数之比为（）。A1：3B3：1C9：1D1：9
单选题对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行()。A分析成滩原因B确定分流量C选择通航汊道D河工模拟试验
判断题汊道口门的分流分沙条件决定了汊道的兴衰。A对B错
判断题改善汊道，可在汊道入口处修建顺坝、导流坝、鱼嘴等工程以改善分流分沙比，修建导流顺坝和平顺护岸以稳定河势等。A对B错
单选题通过工程措施可使汊道进出口具有较好的（）并保持适宜的分流分沙比，从而可稳定河势和固定汊道。A水流条件B环境C景观D形状
单选题整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。A涨潮流动力较强、分砂较少B落潮流动力较强、分砂较少C落潮流动力较弱、分砂较少D涨潮流动力较弱、分砂比小
多选题分汊型石质急滩的整治，应通过分析计算确定()所需的分流量。A设计航深B设计航宽C设计挖槽D设计比降E设计流速
单选题对最坏小区比的描述正确的是（）A最坏小区占除超闲小区之外所有可用小区的比B最坏小区占超闲小区之比C最坏小区占超忙小区之比D最坏小区占除超忙小区之外所有可用小区的比
单选题整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（），使落潮流集中于通航汊道。A锁坝B丁坝C顺坝D导流堤
单选题通过对分汊型河段的整治，以调整水流、维持或创造有利河势、逐渐（）堵塞某些汊道，或直接借助工程将某些汊道堵死。A淤积B回填C拦截D关门