提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结,并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。() 此题为判断题(对，错)。
SFT型折头螺栓与SFT防松螺母配合使用，以达到切实可靠的（）效果。A、使用B、防松C、美观D、直接
三月检关于贯通道侧护板检查描述正确的是（）A、侧护板所有安装螺栓齐全，防松线无错位B、侧护板上下安装座螺栓齐全，防松线无错位C、蒙面布无破损D、折页转动灵活，无卡滞
CRH2A型动车组恢复裙底板，确认底板螺栓（）清晰无错位，安装时扭力符合要求。A、无漏装，防松标记B、无漏装、无松动，防松标记C、防松标记
螺栓的防松方式，包括（）A、使用弹簧垫圈防松B、使用波形弹性垫圈防松C、穿铁丝防松D、增大螺栓拧紧力矩E、使用螺纹紧固胶防松
按照（）由外向内的顺序组装轴承附件。A、螺栓、防松片、标志板、前盖B、防松片、螺栓、标志板、前盖C、标志板、防松片、前盖、螺栓D、前盖、标志板、防松片、螺栓
提速道岔防松螺栓安装标准是：先紧固外螺母，使其达到标准扭矩，再紧内螺母，使外螺母与内螺母基本密靠；拆卸时，先拆掉外螺母，不能内外螺母同时松紧。
为了安全考虑，在转向架与车体连接的中心销专用螺栓安装部位采用了可靠的防松方式，防松方式是采用了专用止动卡板防松和（）防松和（）三种防松方式。
道岔转换设备的安装装置必须有足够的强度和刚度，安装装置宜有减震措施，并应采用（）。A、防松螺栓B、防松螺母C、夹板D、铁板
道岔转换设备的安装装置必须有足够的强度和刚度，安装装置应采用防松螺栓、螺母。
安装塔式起重机，其连接件及其防松防脱件应使用（）扳手或专用工具紧固联接螺栓。A、开口B、力矩C、活动D、梅花
提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。
提速道岔防松螺母的下螺母（凸锥螺母）为防松螺母，上螺母（凹锥螺母）为拧紧螺母。
螺栓的防松方式，不包括（）A、使用弹簧垫圈防松B、使用波形弹性垫圈防松C、穿铁丝防松D、增大螺栓拧紧力矩
道岔转换设备安装装置必须有足够的（），安装装置应采用防松螺栓、螺母。A、强度B、刚度C、硬度D、密度
多选题道岔转换设备安装装置必须有足够的（），安装装置应采用防松螺栓、螺母。A强度B刚度C硬度D密度
判断题提速道岔防松螺母的下螺母(凸锥螺母)为防松螺母，上螺母(凹锥螺母)为拧紧螺母。A对B错
单选题按照（）由外向内的顺序组装轴承附件。A螺栓、防松片、标志板、前盖B防松片、螺栓、标志板、前盖C标志板、防松片、前盖、螺栓D前盖、标志板、防松片、螺栓
多选题道岔转换设备的安装装置必须有足够的强度和刚度，安装装置宜有减震措施，并应采用（）。A防松螺栓B防松螺母C夹板D铁板
判断题提速道岔可动心轨辙叉采用间隔铁式联结，并采用直径为31mm的10.9级螺栓及防松螺母。A对B错
判断题提速道岔防松螺栓安装标准是：先紧固外螺母，使其达到标准扭矩，再紧内螺母，使外螺母与内螺母基本密靠；拆卸时，先拆掉外螺母，不能内外螺母同时松紧。A对B错
填空题为了安全考虑，在转向架与车体连接的中心销专用螺栓安装部位采用了可靠的防松方式，防松方式是采用了专用止动卡板防松和（）防松和（）三种防松方式。