单选题道岔扳动后电流表指针最大,过13S自停,此时应着重检查()A断相保护电路BTJ电路C1DQJ自闭电路电路D室外道岔是否卡阻

单选题
道岔扳动后电流表指针最大,过13S自停,此时应着重检查()
A

断相保护电路

B

TJ电路

C

1DQJ自闭电路电路

D

室外道岔是否卡阻


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

需要司机扳动道岔时,必须停稳车下车进行,严禁在()扳动道岔,严禁()强行通过。

道岔转换时,面板上电流表指针会()。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)A、保持稳定B、波动C、持续转动D、闪烁

柱塞泵起动后,电流表指示在最大值,5s不返回,应立即停泵检查。

为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后,下车扳动道岔?

按动停泵按钮,电流表指针归零后,观察转子()情况。A、转速B、磨损C、惰走D、发热

控制台电流表指针摆动,说明该道岔(),表示()电路接通。

在()道岔时,应注意面板上电流表指针波动。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A、遥控操纵B、现场手摇C、人工操纵D、检修

道岔转换完毕后,面板上电流表指针会()(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)A、最高位保持稳定B、回零C、持续转动D、闪烁

双动道岔空转时,如何在控制台判断哪一组空转()。A、接到值班员通知后,到控制台面单操道岔,注意观察电流表B、如果电流表指针摆动一次没有复位,说明就第一动空转C、如果电流表指针第二次摆动后复位,那么就第二动空转D、如果电流表指针第二次摆动没有复位,那么就第二动空转

当你将某道岔由定位向反位操纵时,控制台电流表指针不动,该道岔定位表示灯始终也没熄灭过,请分析造成这种故障现象的原因可能有哪些?

如在扳动道岔后,原表示灯熄灭,停扳后原表示又恢复,此种情况下应重点检查()A、1DQJ砺磁电路B、1DQJ自闭电路电路C、2DQJ转极电路D、断相保护电路

从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,出现的相同现象有()。A、道岔位置表示灯无表示B、电流表指针不动C、13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯D、电流表指针摆动幅度大

道岔扳动后电流表指针最大,过13S自停,此时应着重检查()A、断相保护电路B、TJ电路C、1DQJ自闭电路电路D、室外道岔是否卡阻

控制台为什么要设电流表?如果单操双动道岔转换时,电流表指针摆动一次,说明什么问题?电流表指针不动呢?

面板上的电流表的指针最高位保持稳定后,相应道岔表示灯点亮。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)

道岔转换时,面板上的电流表的指针由零转到最高位后保持稳定。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)

单选题如在扳动道岔后,原表示灯熄灭,停扳后原表示又恢复,此种情况下应重点检查()A1DQJ砺磁电路B1DQJ自闭电路电路C2DQJ转极电路D断相保护电路

单选题在()道岔时,应注意面板上电流表指针波动。(考点范围:道岔遥控操纵的规定)A遥控操纵B现场手摇C人工操纵D检修

判断题发动机在中速以上运转时,但电流表指针指示过小或指零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应首先检查电流表内部是否出故障。A对B错

判断题面板上的电流表的指针最高位保持稳定后,相应道岔表示灯点亮。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)A对B错

单选题道岔转换完毕后,面板上电流表指针会()(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)A最高位保持稳定B回零C持续转动D闪烁

多选题双动道岔空转时,如何在控制台判断哪一组空转()。A接到值班员通知后,到控制台面单操道岔,注意观察电流表B如果电流表指针摆动一次没有复位,说明就第一动空转C如果电流表指针第二次摆动后复位,那么就第二动空转D如果电流表指针第二次摆动没有复位,那么就第二动空转

问答题当你将某道岔由定位向反位操纵时,控制台电流表指针不动,该道岔定位表示灯始终也没熄灭过,请分析造成这种故障现象的原因可能有哪些?

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判断题道岔转换时,面板上的电流表的指针由零转到最高位后保持稳定。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)A对B错

问答题为什么电机车司机必须停稳机车、刹紧车闸后,下车扳动道岔?

多选题从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,出现的相同现象有()。A道岔位置表示灯无表示B电流表指针不动C13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯D电流表指针摆动幅度大