问答题控制台为什么要设电流表?如果单操双动道岔转换时,电流表指针摆动一次,说明什么问题?电流表指针不动呢?

问答题
控制台为什么要设电流表?如果单操双动道岔转换时,电流表指针摆动一次,说明什么问题?电流表指针不动呢?

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相关考题:

电流表指示蓄电池放电时,指针指向()。A、指针指向“+”B、指针指向“-”C、指针不动D、任何位置

道岔转换时,面板上电流表指针会()。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)A、保持稳定B、波动C、持续转动D、闪烁

控制台电流表指针摆动说明什麽?

系统振荡时,()的指针向两侧剧烈摆动。A、无功功率表;B、有功功率表;C、定子电流表;D、转子电流表;

发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向()。A、摆动B、中间不动C、“-”号D、“+”号

电流表指针指示放电5~7A,但不作间隙摆动,说明低压电路()。

双动道岔空转时,如何在控制台判断哪一组空转()。A、接到值班员通知后,到控制台面单操道岔,注意观察电流表B、如果电流表指针摆动一次没有复位,说明就第一动空转C、如果电流表指针第二次摆动后复位,那么就第二动空转D、如果电流表指针第二次摆动没有复位,那么就第二动空转

从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,出现的相同现象有()。A、道岔位置表示灯无表示B、电流表指针不动C、13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯D、电流表指针摆动幅度大

控制台为什么要设电流表?如果单操双动道岔转换时,电流表指针摆动一次,说明什么问题?电流表指针不动呢?

从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,怎样能够区分二者()。A、道岔位置表示灯无表示B、挤岔时,电流表指针不动C、13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯D、转换途中受阻时,电流表指针摆动幅度大

接通点火开关,摇转曲轴,电流表指针指“0”不动,说明低压电路短路。

道岔转换时,面板上的电流表的指针由零转到最高位后保持稳定。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)

电流表指针不动,表明()电路()。A、高压B、低压C、短路D、断路

汽油发动机启动困难的电路故障,常用电流表动态法区分,电流表指针指示放电(),则说明低压电路正常。A、4A左右不动B、“0”不摆动C、10A以上不动D、4A左右间歇摆动

当发动机中速运转时,打开前照灯,观察电流表,若指针偏向“+”的方向或指针不动,则说明充电系();若偏向“-”的方向说明充电系()。

当电机电流表指针出现摆动时,有可能是转子断笼所致

电动机在运行中电流表指针摆动是什么原因?

单选题道岔转换时,面板上电流表指针会()。(考点范围:道岔转换时电流表的动作规律)A保持稳定B波动C持续转动D闪烁

判断题接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示低压电路断路。A对B错

填空题电流表指针指示放电5~7A,但不作间隙摆动,说明低压电路()。

多选题从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,怎样能够区分二者()。A道岔位置表示灯无表示B挤岔时,电流表指针不动C13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯D转换途中受阻时,电流表指针摆动幅度大

多选题双动道岔空转时,如何在控制台判断哪一组空转()。A接到值班员通知后,到控制台面单操道岔,注意观察电流表B如果电流表指针摆动一次没有复位,说明就第一动空转C如果电流表指针第二次摆动后复位,那么就第二动空转D如果电流表指针第二次摆动没有复位,那么就第二动空转

单选题A 电压表和电流表指针均偏转较大B 电压表和电流表指针均几乎不偏转C 电压表指针偏转较大,电流表指针几乎不偏转D 电压表指针几乎不偏转,电流表指针偏转较大

问答题控制台电流表指针摆动说明什麽?

填空题控制台电流表指针摆动,说明该道岔(),表示()电路接通。

填空题汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在放电。

多选题从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,出现的相同现象有()。A道岔位置表示灯无表示B电流表指针不动C13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯D电流表指针摆动幅度大