单选题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于()事故。A一般A类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于()事故。
A

一般A类

B

一般B类

C

一般C类

D

一般D类


参考解析

解析: 暂无解析

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为()。 A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为一般()事故。 A、A类B、B类C、C类D、D类

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分?

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为()。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。

新《事故》规定,关闭折角塞门发出列车,列()事故。

根据《铁路交通事故调查处理规则》,下列情形属于一般C类事故的有()。A、列车冲突B、客运列车分离C、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门D、列车火灾

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门,构成()事故。A、C类一般B、A类一般C、B类一般

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指:列车()即算。A、动车B、前端越过出站信号机或警冲标C、出站信号开放D、运转车长发车

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指()。A、列车前端越过出站信号机或警冲标即算B、列车尾部越过出站信号机C、列车进入区间

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

关闭折角塞门发出列车,列车启动就算险性事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,应列为一般C类事故。

下列情形构成一般C类事故的有()。A、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。B、作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。C、客运列车分离。D、客运列车车辆弹簧压死开车。

填空题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般()类事故。

多选题根据《铁路交通事故调查处理规则》,下列情形属于一般C类事故的有()。A列车冲突B客运列车分离C关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门D列车火灾

判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为一般C类事故。A对B错

判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故A对B错

单选题关闭折角塞门开出列车或运行中关闭折角塞门,构成()事故。AC类一般BA类一般CB类一般

问答题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分?

判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,应列为一般C类事故。A对B错

多选题下列情形构成一般C类事故的有()。A关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。B作业人员违反劳动纪律作业纪律耽误列车。C客运列车分离。D客运列车车辆弹簧压死开车。

问答题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,为什么事故?