单选题受热面的磨损与烟速的()成正比。A一次方B二次方C三次方D四次方

单选题
受热面的磨损与烟速的()成正比。
A

一次方

B

二次方

C

三次方

D

四次方


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

烟气流过对流受热面的速度越高,受热面磨损越严重,传热也越弱。() 此题为判断题(对,错)。

燃油和燃气锅炉对流受热面的烟速要高于燃煤锅炉。() 此题为判断题(对,错)。

受热面定期吹灰的目的是()。A.减少热阻B.降低受热面的壁温差C.降低工质的温度D.降低磨损

受热面定期吹灰的目的是( )A.降低受热面的壁温差B.减少热阻C.降低工质温度D.降低受热面磨损

受热面定期吹灰的目的是( )A.减少热阻B.降低受热面的壁温差C.降低工质的温度D.降低受热面磨损

影响省煤器磨损的主要因素是飞灰浓度、灰粒特性、受热面的布置与结构方式、运行工况、烟气速度。

飞灰对受热面的磨损与烟气流速的()次方成正比。A、2B、3C、4D、5

受热面的布置与结构方式对省煤器磨损没有影响。

烟气流过对流受热面的速度越高,受热面磨损越严重,传热也越弱。

什么是受热面的飞灰磨损的?

受热面的磨损与哪些因素有关?

烟气中灰粒对受热面的磨损量与烟气速度的()成正比。A、一次方B、二次方C、三次方D、四次方

为什么形成“烟气走廊”后,受热面的磨损特别严重?

受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟汽流速及管排结构无关。

受热面管子磨损量与烟速的三次方成正比。

受热面的磨损与烟速的()成正比。A、一次方B、二次方C、三次方D、四次方

锅炉尾部烟道烟速提高,则尾部受热面的()将加剧。A、积灰;B、低温腐蚀;C、磨损;D、堵灰。

锅炉尾部受热面的磨损速度随烟气流速升高而增加,与烟速的比例关系约为()。A、一次方B、二次方C、三次方D、四次方

烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的一次方成正比。

受热面的磨损与()有关A、烟速,烟速越大磨损越严重B、烟气中灰粒的浓度,灰分越多磨损越严重C、气流冲刷受热面的角度,磨损最严重的是偏离迎风气流90度处D、管束排列情况

尾部受热面的磨损是如何形成的?与哪些因素有关?

锅炉尾部受热面的磨损比高温对流受热面磨损严重。

锅炉尾部受热面的磨损主要因素()、()、()、()。

飞灰对受热面的磨损是怎样形成的?影响磨损的因素有哪些?如何减轻磨损?

问答题尾部受热面的磨损是如何形成的?与哪些因素有关?

单选题锅炉尾部烟道烟速提高,则尾部受热面的()将加剧。A积灰B低温腐蚀C磨损D堵灰

单选题锅炉尾部受热面的磨损速度随烟气流速升高而增加,与烟速的比例关系约为()。A一次方B二次方C三次方D四次方