单选题我国国产道岔长短心轨连接螺栓标称扭矩为()A320-400N▪mB400-490N▪mC490-540N▪mD540-660N▪m

单选题
我国国产道岔长短心轨连接螺栓标称扭矩为()
A

320-400N▪m

B

400-490N▪m

C

490-540N▪m

D

540-660N▪m


参考解析

解析: 暂无解析

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线路、道岔临时补修主要内容包括:更换达到更换标准的伤损夹板,更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓等。() 此题为判断题(对,错)。

日常应加强可动心轨辙叉道岔长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩。部件的检查、维修。() 此题为判断题(对,错)。

日常应加强可动心轨辙叉道岔()部件的检查、维修。A、防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙B、滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙C、钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置D、长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩

高速铁路42号道岔心轨三动采用在长短心轨间设置连接铁的方法。

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我国国产道岔限位器、转辙器跟端用间隔铁及翼轨间隔铁连接螺栓螺栓标称扭矩为()A、500-700N▪mB、700-900N▪mC、900-1100N▪mD、1100-1300N▪m

我国国产道岔扣板螺栓、轨撑竖向螺栓标称扭矩为()A、100N▪mB、200N▪mC、300N▪mD、400N▪m

道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损的道岔是否可以使用?

《行规》第7条规定:对正在使用的道岔,道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损时,禁止使用。

道岔间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须()。

高速铁路18号道岔心轨二动采用在长短心轨外侧设置连接铁,采用销轴将锁钩与连接铁相连的方法。

我国国产道岔T形螺栓标称扭矩为()A、100-120N▪mB、120-150N▪mC、150-180N▪mD、180-200N▪m

道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺栓、钢岔枕与钢轨的连接螺栓、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等有关线路强度的金属部分的检查、维修、更换,由()部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工

多选题日常应加强可动心轨辙叉道岔下列哪些部件的检查、维修。()A防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙。B滑床板及护轨垫板的弹片、弹片销钉、短心轨转向轴线顶铁的位置、方向和间隙。C钢枕的位置、钢枕塑料垫板及胶垫的位置、钢枕立柱螺栓的扭矩、钢枕上垫板的位置。D长心轨与短心轨联结螺栓的扭矩。

判断题高速铁路42号道岔心轨三动采用在长短心轨间设置连接铁的方法。A对B错

单选题道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺栓、钢岔枕与钢轨的连接螺栓、轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等有关线路强度的金属部分的检查、维修、更换,由()部门负责。A电务B工务C车务D施工

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问答题道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损的道岔是否可以使用?

填空题道岔间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须()。

多选题有砟线路临时补修主要内容包括()A及时整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所B处理伤损钢轨(含焊缝)和失效胶接绝缘接头C更换伤损的道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓等D更换伤损的道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓等

判断题高速铁路18号道岔心轨二动采用在长短心轨外侧设置连接铁,采用销轴将锁钩与连接铁相连的方法。A对B错