按抗震要求砖混结构楼板宜采用()。 A、现浇钢筋混凝土板B、预应力板C、非预应力板D、预制空心板
预应力钢筋宜采用预应力钢绞线、钢丝，也可采用热处理钢筋。()
有关预应力筋制作的说法，正确的有()。A、预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，可采用电弧切割B、预应力筋采用镦头锚固时，高强度钢丝宜采用液压冷镦C、钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于5mD、冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗E、预应力筋由多根钢丝或钢绞线组成时，在同束预应力钢筋内，应采用强度相等的预应力钢材
CRTSⅠ型板式无砟轨道，预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。
隧道地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，当支承层采用低塑性水泥混凝土，曲线超高在支承层设置。
CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。A、预应力混凝土平板B、混凝土整体道床C、预应力混凝土框架板D、钢筋混凝土框架板
CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板可采用榫接或阶梯连接，四周多余部分切直，接缝要留有通缝。
板式无碴轨道轨道板中（）型轨道板用于梁跨中部，（）型轨道板用于梁跨两端，（）型轨道板用于过渡段无碴轨道设置50kg/m辅助轨处。
（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。
无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
隧道地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，当支承层采用水硬性混合料时，曲线超高在仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上设置。
隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。
隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，底座与隧道底板单独设置分开铺设。
桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于（）。
桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。
单选题儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（ ）。A碎石道床B有碴道床C无碴道床D一级碎石道碴道床
填空题板式无碴轨道轨道板中（）型轨道板用于梁跨中部，（）型轨道板用于梁跨两端，（）型轨道板用于过渡段无碴轨道设置50kg/m辅助轨处。
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，底座与隧道底板单独设置分开铺设。A对B错
单选题CRTSⅠ型板式无砟轨道，轨道板结构类型不包含（）。A预应力混凝土平板B混凝土整体道床C预应力混凝土框架板D钢筋混凝土框架板
判断题CRTS‖型板式无砟轨道铺设硬泡沫塑料板可采用榫接或阶梯连接，四周多余部分切直，接缝要留有通缝。A对B错
填空题桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件，路基与隧道内可采用（）.（）或II型弹条分开式扣件。
判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。A对B错
填空题CRTSⅠ型板式无砟轨道，预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。
填空题无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。