单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（5）处选择（）。A闭环B优质C线性D科学
单选题
动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（5）处选择（）。
A
闭环
B
优质
C
线性
D
科学
参考解析
解析：
暂无解析
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（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温预报情况，将预报信息通知（2），列检值班员预报（3）进行确认、（4），THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（3）处选择（）。A、现场检车员B、列检值班员C、动态检车员D、动态值班员
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动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态（4）反馈，形成（5）管理。（1）处选择（）。A、闭环B、重复C、各自D、以上都不对
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（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温预报情况，将预报信息通知（2），列检值班员预报（3）进行确认、（4），THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（2）处选择（）。A、现场检车员B、列检值班员C、动态检车员D、动态值班员
动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（2）处选择（）。A、要求B、程序C、规定D、个人想法
动态检测与列检作业闭环管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按程序进行信息传递，现场检车员收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组反馈，形成（）管理。A、科学B、优质C、线性D、闭环
THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到（1）通知的现场（2）信息，最大值预报、微热预报处置信息记录在（3）内。激热、（4）预报信息记录在（5）内。（1）处选择（）。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员
动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（3）处选择（）。A、现场检车员B、现场值班主任C、现场领班工长D、列检值班员
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（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温（2）情况，将预报信息通知（3），列检值班员预报（4）进行确认、处置，THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（3）处选择（）。A、现场检车员B、列检值班员C、动态值班员D、动态检车员
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单选题（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温预报情况，将预报信息通知（2），列检值班员预报（3）进行确认、（4），THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（2）处选择（）。A现场检车员B列检值班员C动态检车员D动态值班员
单选题（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温（2）情况，将预报信息通知（3），列检值班员预报（4）进行确认、处置，THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（1）处选择（）。ATHDSBTPDSCTFDSDTADS
单选题（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温预报情况，将预报信息通知（2），列检值班员预报（3）进行确认、（4），THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（1）处选择（）。ATHDSBTPDSCTFDSDTADS
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单选题动态检测与列检作业（1）管理制度要明确指出系统预报故障时，动态检车员要按（2）进行信息传递，（3）收到预报信息后，要认真进行确认，并将处理情况及时向动态检车组（4），形成（5）管理。（3）处选择（）。A现场检车员B现场值班主任C现场领班工长D列检值班员
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