制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。 A、副风缸B、基础制动装置C、闸瓦D、制动缸
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无（）。
组焊吊架前检查确认新吊、托架质量，不得有裂纹、缺损，使用相应的焊条进行组焊，（）焊角为4X4mm。A、主管B、支管C、连通管吊架D、副风缸吊架
车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。A、列车管制动管52作风缸B、列车管副风缸52作风缸C、列车管副风缸制动缸D、列车管=副风缸=工作风缸
GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。A、副风缸到降压风缸B、降压风缸到制动缸C、列车管到副风缸D、列车管到降压风缸
各风缸、气室的吊架裂纹、弯曲时修理，吊卡折裂时更换，木垫损坏时更换。
摘车临修的故障范围如下：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损，（）折断。A、吊座B、吊架C、托架D、安装座
副风缸脱落、丢失，堵丢失：脱落时副风缸发生侧移、倾斜，副风缸连通管发生（）；堵丢失时为黑洞状。A、弯曲B、折断C、脱落D、侧移
《TFDS动态检查作业要求》降压风缸、加速缓解风缸脱落、丢失，堵丢失故障表征是缸体脱落时发生侧移、倾斜，连接管发生弯曲，堵丢失时为黑洞状。（）
副风缸吊架脱落：副风缸吊架裂损多发生在（），吊架脱落时副风缸发生侧移、倾斜。A、中部B、两端C、根部
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架无脱落。
属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有（）.A、加速缓解风缸缸体及吊架无脱落B、容积风缸缸体及吊架无脱落C、工作风缸缸体及吊架无脱落D、降压风缸缸体及吊架无脱落
“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（），吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失A、裂损B、折断C、脱落D、丢失
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、（）、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。
制动缸及吊架脱落、丢失，堵丢失：脱落时制动缸及吊架发生（），制动缸连通管发生弯曲；堵丢失时为黑洞状。A、翻转垂落B、侧移、倾斜C、侧移、扭转D、扭转、脱落
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、（）、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落。A、双室凤缸B、加速缓解风缸C、容积风缸D、降压风缸
《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无（）、脱落，吊架螺母无丢失。A、折损B、裂损C、破损D、损坏
判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失，吊架无脱落。A对B错
单选题副风缸脱落、丢失，堵丢失：脱落时副风缸发生侧移、倾斜，副风缸连通管发生（）；堵丢失时为黑洞状。A弯曲B折断C脱落D侧移
单选题制动缸及吊架脱落、丢失，堵丢失：脱落时制动缸及吊架发生（），制动缸连通管发生弯曲；堵丢失时为黑洞状。A翻转垂落B侧移、倾斜C侧移、扭转D扭转、脱落
多选题属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有（）.A加速缓解风缸缸体及吊架无脱落B容积风缸缸体及吊架无脱落C工作风缸缸体及吊架无脱落D降压风缸缸体及吊架无脱落
单选题摘车临修的故障范围如下：副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体裂损，（）折断。A吊座B吊架C托架D安装座
多选题“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、（）、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无脱落。A双室凤缸B加速缓解风缸C容积风缸D降压风缸
多选题“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无（），吊架无折断、脱落，吊架螺母无丢失A裂损B折断C脱落D丢失
单选题《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无（）、脱落，吊架螺母无丢失。A折损B裂损C破损D损坏
填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、（）、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无（）。