单选题从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。A货车集结过程B车列集结过程C车列集结期间D车列集结时间

单选题
从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。
A

货车集结过程

B

车列集结过程

C

车列集结期间

D

车列集结时间


参考解析

解析: 暂无解析

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自某一方向列车到达车站之时起,至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A.连发B.不同时到发C.不同时到达D.会车

编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的。 A、调车场B、车站C、车流D、到站

自某一方向列车到达或通过车站之时起,至该站向这一区间发出另一对向列车之时止的最小间隔时间,称为( )。A.τ不B.τ连C.I追D.τ会

从组成某一到达站出发车列的第一组货车进入调车场之时起,至组成该车列的最后一组货车从调车场之时止,为车列的集结过程。该过程的延续时间,称为货车集结时间。() 此题为判断题(对,错)。

货车集结过程是按货车进入()开始计算的。 A.车站B.到达场C.调车场D.货场

《铁路安全管理条例》规定,( )是属于危害铁路运输安全的行为。A.非法拦截列车、阻断铁路运输B.擅自进入调车场C.非法携带枪支弹药D.扒乘货物列车

办理列车到达和出发作业的车场是()。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场

在技术站上为编组某一到达站的出发列车(或车组),由于在重量或长度上有一定的要求,从而使进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程,称为()。A、货车集结过程B、车列集结过程C、车列集结时间D、货车集结时间

横列式车站编制列车占线程序图时,自编始发列车应从到发场()的线路出发。A、《站细》规定B、靠正线C、靠调车场D、无站台

列车进入车站首先到()。A、到发场B、调车场C、装卸场

调车场的货车集结过程计算货车集结时间是指()开始计算的。

从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。A、货车集结过程B、车列集结过程C、车列集结期间D、车列集结时间

驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。

出线后的时间指货车取回调车场到发出时止的时间。

办理列车解体和编组作业的车场是()。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场

部分调车场线路直接发车,即采用(),使部分列车直接从()出发,减少()列向出发场的转线作业,使尾部能力得到提高。

自某一方向列车到达车站之时起,至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。A、连发B、不同时到发C、不同时到达D、会车

自某一方向列车到达或通过车站之时起,至该站向这一区间发出另一对向列车之时止的最小间隔时间,称为()。A、τ不B、τ连C、I追D、τ会

判断题驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。A对B错

填空题调车场的货车集结过程计算货车集结时间是指()开始计算的。

单选题在技术站上为编组某一到达站的出发列车(或车组),由于在重量或长度上有一定的要求,从而使进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程,称为()。A货车集结过程B车列集结过程C车列集结时间D货车集结时间

单选题办理列车到达和出发作业的车场是()。A到达场B出发场C到发场D调车场

单选题办理列车解体和编组作业的车场是()。A到达场B出发场C到发场D调车场

判断题出线后的时间指货车取回调车场到发出时止的时间。A对B错

填空题部分调车场线路直接发车,即采用(),使部分列车直接从()出发,减少()列向出发场的转线作业,使尾部能力得到提高。

单选题从组成某一到达站出发列车的第一组货车进入调车场之时起,至组成该列车的最后一组货车进入调车场之时止,是调车场的()。A货车集结过程B车列集结过程C车列集结期间D车列集结时间

单选题列车进入车站首先到()。A到发场B调车场C装卸场

单选题横列式车站编制列车占线程序图时,自编始发列车应从到发场()的线路出发。A《站细》规定B靠正线C靠调车场D无站台