单选题当船舶在旋回中一旦产生较大的外倾角时,下列哪些操纵方法将威胁船舶的安全?() ①使舵角急速回到正舵 ②船舶加速 ③立即操相反舷舵A①②B②③C①③

单选题
当船舶在旋回中一旦产生较大的外倾角时,下列哪些操纵方法将威胁船舶的安全?() ①使舵角急速回到正舵 ②船舶加速 ③立即操相反舷舵
A

①②

B

②③

C

①③


参考解析

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相关考题:

船舶作旋回运动时,若出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应( )。 A、立即回至中舵B、立即操相反的大舵角C、逐步降速,逐步减小所操舵角D、以上措施均正确

在实际操船中,船舶高速时用大舵角旋回,将出现危险的横倾,这时应快速回舵或大舵角操反舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶在旋回运动中,出现较大横倾角时,应立即慢车、停车,待船速下降后再缓慢回舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵,并停车B.向落水者相反一舷操满舵,并加速C.向落水者一舷操满舵,并停车D.向落水者一舷操满舵,并加速

船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应()A、立即回至正舵B、立即操相反的大舵角C、逐步降速,逐步减小所用舵角D、以上措施均正确

船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A、向落水者相反一舷操满舵,并停车B、向落水者相反一舷操满舵,并加速C、向落水者一舷操满舵,并停车D、向落水者一舷操满舵,并加速

在内河船舶操舵口令标准用语中,“正舵”的含义是:()A、操舵使舵角逐渐回到指定度数B、操舵使舵角迅速到0°C、不准操舵D、命令回到原来航向

防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大舵角操纵船舶回转; ③应正确选择操舵时机,以使风浪产生的横倾力矩影响较小; ④在旋回运动中,出现较大外倾角时,操反舵。A、①③B、①③④C、①②④D、①~④

船舶在旋回运动过程中,一旦发现横倾角过大,应立即采取的措施是()。A、降速B、增速C、回舵D、操反舵

单选题船舶在大风浪中航行,应避免(),一旦发生因操舵引起的倾斜,应避免()。A小舵角旋回或避让;急速回舵B小舵角旋回或避让;慢速回舵C大舵角旋回或避让;急速回舵D大舵角旋回或避让;慢速回舵

单选题船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶?()A当制动纵距大于旋回纵距时,用舵让B当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让C当制动横距大于旋回横距时,用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时,用舵让

单选题船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:()A立即回至正舵B立即操相反的大舵角C逐步降速、逐步减小所用舵角D立即倒车,尽快将船停住

单选题船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应()A立即回至正舵B立即操相反的大舵角C逐步降速,逐步减小所用舵角D以上措施均正确

单选题防止船舶在旋回运动过程中倾覆的措施有()。 ①应防止重件货物装在高处,力求合理的初稳性高度; ②用大舵角操纵船舶回转; ③应正确选择操舵时机,以使风浪产生的横倾力矩影响较小; ④在旋回运动中,出现较大外倾角时,操反舵。A①③B①③④C①②④D①~④

单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样

单选题在内河船舶操舵口令标准用语中,“正舵”的含义是:()A操舵使舵角逐渐回到指定度数B操舵使舵角迅速到0°C不准操舵D命令回到原来航向

单选题驾驶台展示的船舶操纵性资料中,其旋回圈()A是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;B是船舶半速直航操满舵后重心描绘的轨迹;C是船舶半速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹;D是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹。

单选题驾驶台张贴的船舶操纵性资料中,其旋回圈()。A是船舶全速直航操20º舵角后转心描绘的轨迹B是船舶全速直航操20º舵角后重心描绘的轨迹C是船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹D是船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹

单选题高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害?()A使船舶产生较大的首倾,严重时使船速降低B使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆C使船舶产生较大的尾倾,严重时使船速提高D使船舶产生较大横倾,对安全没有影响

单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的操纵要点,当船舶改向达()时操另一舷满舵。A220ºB230ºC240ºD250º

单选题旋回圈是()。A船舶全速直航操满舵后转心描绘的轨迹B船舶全速直航操满舵后稳心描绘的轨迹C船舶全速直航操满舵后漂心描绘的轨迹D船舶全速直航操满舵后重心描绘的轨迹

单选题螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于:()A判定船舶航向稳定性的优劣B求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围C判定船舶的旋回惯性D判定船舶的全面操纵性能

单选题船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A向落水者相反一舷操满舵,并停车B向落水者相反一舷操满舵,并加速C向落水者一舷操满舵,并停车D向落水者一舷操满舵,并加速

单选题正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于()。A正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度,逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角B逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度,正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角C正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣,逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣D逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣,正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣

单选题船舶在定常旋回阶段,下列叙述正确的是()。A船舶旋回角加速度逐渐增加B船舶的内倾角趋于稳定并保持定值C船舶的漂角由大变小D船舶的旋回角速度最大并保持定值

单选题船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:()A船舶的保向性能B船舶的旋回性能C船舶的变速性能D船舶的改向性能

单选题船舶在旋回运动过程中,一旦发现横倾角过大,应立即采取的措施是()。A降速B增速C回舵D操反舵