判断题柴油机在燃油燃烧时,气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高,则排气中的NOX含量越大。A对B错

判断题
柴油机在燃油燃烧时,气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高,则排气中的NOX含量越大。
A

B


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如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。A.排气冒黑烟B.燃烧敲缸C.最高爆发压力升高D.柴油机工作粗暴

智能柴油机电控共轨系统,能够精确地控制喷油时间和喷油速率来控制燃烧过程,从而达到控制排气中的_____和提高______的目的。A.NOX含量/经济性B.SOX含量/燃油含硫量C.SOX含量/经济性D.NOX含量/使用范围

柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。A、速燃期B、后燃期C、缓燃期D、滞燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

过大的()使燃油喷入气缸时空气的温度较低,着火延迟期长,最高燃烧压力增大,导致柴油机工作粗暴。

在柴油机气缸中燃烧的燃油如含水率过高,则会导致柴油机排白烟。

柴油机压缩比愈大,(),柴油机的效率越高。A、压缩过程的温度越高B、压缩过程的压力愈大C、燃烧膨胀的压力越大D、燃料燃烧的温度越高

柴油机在燃油燃烧时,气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高,则排气中的NOX含量越大。

柴油机的压缩比越大,进气就被压缩得越厉害,压缩终点的温度和压力就越高,燃油越容易燃烧,柴油机越容易起动,而且热效率也越高。

喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高(),决定柴油机的经济性。A、压缩压力B、燃烧压力C、排气压力D、吸气压力

柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()。A、最高爆发压力下降,排气温度下降B、最高爆发压力下降,排气温度升高C、最高爆发压力升高,排气温度下降D、最高爆发压力升高,排气温度升高

喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长,从而使()A、最高爆发压力升高,排气温度下降B、排气温度升高,最高爆发压力下降C、最高爆发压力和排气温度都下降D、排气温度下降,其它热力参数不变

气缸内燃烧压力越高,则()。A、活塞侧压力越大,气缸磨损越大B、活塞侧压力越小,气缸磨损越大C、活塞侧压力越大,气缸磨损越小D、活塞侧压力越小,气缸磨损越小

若气缸内燃烧压力越高,则活塞侧压力越大,气缸磨损()。A、越小B、越大C、不变D、不好说

根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析,不是影响NOx生成的主要因素是()。A、燃油中氮含量B、燃烧室内氧气浓度C、最高燃烧温度D、燃气在最高燃烧温度滞留时间

在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。

若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。A、则活塞侧压力越大B、则活塞侧压力越小C、则活塞侧压力不变D、则活塞侧压力越均匀

柴油机排气净化措施之一是(),可降低最高燃烧温度,使NOx排出量减少。A、减小喷油提前角B、提高混合气中燃油含量C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角

单选题若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。A则活塞侧压力越大B则活塞侧压力越小C则活塞侧压力不变D则活塞侧压力越均匀

单选题根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析,不是影响NOx生成的主要因素是()。A燃油中氮含量B燃烧室内氧气浓度C最高燃烧温度D燃气在最高燃烧温度滞留时间

单选题柴油机的喷油提前角太小,燃烧滞后,将会使()A最高爆发压力下降,排气温度下降B最高爆发压力下降,排气温度升高C最高爆发压力升高,排气温度下降D最高爆发压力升高,排气温度升高

单选题喷油提前角太大会使喷油提前,由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长,从而使()A最高爆发压力升高,排气温度下降B排气温度升高,最高爆发压力下降C最高爆发压力和排气温度都下降D排气温度下降,其它热力参数不变

单选题气缸内燃烧压力越高,则()。A活塞侧压力越大,气缸磨损越大B活塞侧压力越小,气缸磨损越大C活塞侧压力越大,气缸磨损越小D活塞侧压力越小,气缸磨损越小

单选题柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是()。A燃烧过程后移,最高燃烧压力升高,排温升高B大部分燃油上止点后燃烧,最高燃烧压力降低,排温升高C发生后燃,膨胀线升高排温和平均指示压力均升高D后燃严重,排温下降,冒黑烟

单选题柴油机的最高爆发压力过高,排气冒烟油耗率增加,排温升高,功率下降等现象均与()有关。A燃油的喷射与燃烧过程B燃油的十六烷值C燃油的粘度D燃油的雾化质量

单选题若气缸内燃烧压力越高,则活塞侧压力越大,气缸磨损()。A越小B越大C不变D不好说

填空题在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角,称为()。