单选题提单条款中一般都规定:因误卸而发生的补送,退运的费用由()负担。A托运人B货运代理人C班轮公司D装船代理人

单选题
提单条款中一般都规定:因误卸而发生的补送,退运的费用由()负担。
A

托运人

B

货运代理人

C

班轮公司

D

装船代理人


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在医疗保险中,因承保的是伤病风险,对医药费用和检查费用的支出控制有一定的难度,因此大都规定有限制性条款。该保单上最常见的限制条款有()等。 A、免赔额条款和比例给付条款B、免赔额条款和年龄误告条款C、现金价值条款和比例给付条款D、现金价值条款和年龄误告条款

关于海上货物运输的基本业务,下列说法中错误的有(  )。 A.不定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货,集中装船” B.误卸是指因货主的原因或承运人的错误,在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物 C.凭保证书交付时,收货人必须保证收到提单后,立即以正本提单换回保证书 D.承运人在提单规定的卸货港卸货是合同约定的义务 E.船舶开航后,承运人必须对因救助海上生命财产而发生的绕航承担一定的责任

转运提单和联运提单都包括全程运输,但是提单签发人一般都在提单中规定,只对他负责的第一程运输内发生的货物损失承担责任.(  )

审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”提单,而多式联运提单属于“已装船”提单。

国际贸易中,转运提单和联运提单都包括全程运输,但是提单签发人一般都在提单中规定,只对他负责的第一程运输内发生的货物损失承担责任。( )

滚动轴承轮对的轴颈卸荷槽发生断轴时,轴承如经退卸,由退卸轴承的单位负责。

按照金康格式,有关班轮条款的表述哪些是正确的:()A、船方负担装卸费用B、租船方负担装卸费用C、卸货时,船方负担把货物从舱内卸至船边的费用D、卸货时,租船方负担把货物从舱内卸至船边的费用

车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行()A、退卸送厂大修B、不退卸转动检查C、退卸并报废D、退卸送一般检修

无轴箱轴承锈蚀严重,不能正常转动的轴承由退卸单位()A、一次一般修B、送厂大修C、就地报废D、都不对

集装箱提单背面条款中一般都规定,承运人或其代理人对于事先不知其性质而载运的危险品,途中可任意处置而不负任何责任。

提单条款中一般规定:如果误卸是因标志不清、不全或错误,以及因货主的过失造成的,则所有补送,退运,卸货或保管的费用都由()承担。A、货运代理人B、货主C、班轮公司D、装船代理人

提单条款中一般规定:因误卸造成的延迟交付或货物的损坏,船东()赔偿责任。A、与托运人都负有B、视情况负有C、负有D、不负有

提单条款中一般都规定:因误卸而发生的补送,退运的费用由()负担。A、托运人B、货运代理人C、班轮公司D、装船代理人

关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法正确的是()。A、接运时货物装卸、接运费用由托运人负担B、托运人接运的,承运人退回未完成运输里程的费用C、回运时承运人收取回程运费D、货物在受阻处存放,保管费由托运方负担

关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法错误的是()。A、接运时货物装卸、接运费用由托运人负担B、接运时承运人收取已完成运输里程的费用C、回运时承运人收取回程运费D、货物在受阻处存放,保管费由托运方负担

多选题按照金康格式,有关班轮条款的表述哪些是正确的:()A船方负担装卸费用B租船方负担装卸费用C卸货时,船方负担把货物从舱内卸至船边的费用D卸货时,租船方负担把货物从舱内卸至船边的费用

单选题提单条款中一般规定:如果误卸是因标志不清、不全或错误,以及因货主的过失造成的,则所有补送,退运,卸货或保管的费用都由()承担。A货运代理人B货主C班轮公司D装船代理人

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单选题以下关于提单管辖权条款和提单法律适用条款,说法有误的是()。A提单管辖权条款通常明确规定某国法院对提单争议具有排他管辖权B提单管辖权条款一般规定在承运人所在地法院就提单争议进行诉讼C提单法律适用条款是规定法院解决提单争议时应适用的法律D提单法律适用条款一般规定以争议发生地的法律作为解决提单争议时适用的法律

单选题关于提单条款中的首要条款的效力,一般认为,如果提单()。A不属于该条款规定的国际公约或者国内法的适用范围,则该条款对提单无任何影响B属于该条款规定的国际公约强制适用的范围,则提单中的各项规定不得与之相违背C以上都对

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