单选题服务成本策略是()策略。A服务﹢成本B服务﹢价值C服务﹢利润D成本﹢利润

单选题
服务成本策略是()策略。
A

服务﹢成本

B

服务﹢价值

C

服务﹢利润

D

成本﹢利润


参考解析

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在服务业中,三种运作策略在提供竞争优势方面被证明是成功的:成本策略,质量策略和集中化策略。()

常用的配送服务成本合理化控制的策略有混合策略、合并策略、延迟策略、标准化策略和()。 A、集中策略B、差异化策略C、提前开展策略D、统一运作策略

不同的服务组织可采取的策略有()。 A.低成本策略B.市场壁垒策略C.创新策略D.价格竞争策略

(  )是竞争策略的核心和立足点。 A.成本水平领先策略 B.创新图变策略 C.优质服务策略 D.人才资源策略

航运企业竞争策略包括(  )。 A.生产领先策略 B.成本水平领先策略 C.优质服务策略 D.大船快运策略 E.创新图变策略

航运企业竞争策略主要有( )。A、人力资源策略。B、优质服务策略C、创新图变策略D、成本水平领先策略

在一定服务水平下成本最小的配送策略主要有()策略。A、标准化策略B、混合策略C、差异化策略D、合并策略E、延迟策略

新产品开发策略,主要包括()等。A、抢先策略B、抢占宝地策略C、吸收策略D、最低成本策略E、夸大功能策略F、市场服务策略

品牌的维持策略包括()。A、产品领先策略B、服务领先策略C、有效沟通策略D、提高品牌转换成本策略

配送成本控制()的指导思想是:产品特征不同,顾客服务水平也不同。A、合并策略B、延迟策略C、差异化策略D、标准化策略

在一定的顾客服务水平下使配送成本最小的策略是()。A、混合策略B、差异化策略C、合并策略D、共同配送策略E、延迟和标准化策略

在具体运作中,市场挑战者常常选择的策略有:()A、扩大整个市场策略B、价格折扣策略C、降低生产成本策略D、改进服务策略E、追随策略

企业在开发与销售新产品的同时,配合各种服务,以满足消费者的特殊需要,扩大市场占有率,这种新产品开发策略是()。A、抢先策略B、紧跟策略C、最低成本策略D、市场服务策略

服务成本策略是()策略。A、服务﹢成本B、服务﹢价值C、服务﹢利润D、成本﹢利润

()主要以经济观点来规划物流系统,寻求最低固定成本及变动成本的组合。A、最小总成本策略B、最高顾客服务策略C、最大利润策略D、最大竞争优势策略

不同的服务组织可采取的策略有()A、市场壁垒策略B、低成本策略C、价格竞争策略D、创新策略E、发展策略

产品特征不同,顾客服务水平也不同,指的是一定服务水平下成本最小的配送策略中的()策略。A、合并策略B、延迟策略C、混合策略D、差异化策略

在物流系统规划的四种基本模式中,()是在适当的成本下提供最高服务水准为理想的策略A、最小总成本领先B、最高顾客服务策略C、最大利润策略D、最大竞争优势策略

运输、配送中的价格策略主要有()A、服务成本策略B、服务价值策略C、服务利润策略D、服务增值策略E、组合策略

航运公司所采取的竞争策略主要有:成本水平领先策略、创新图变策略、优质服务策略和()。A、差别化策略B、联营策略C、价格策略D、兼并策略

服务成本策略

多选题在一定的顾客服务水平下使配送成本最小的策略是()。A混合策略B差异化策略C合并策略D共同配送策略E延迟和标准化策略

单选题针对性强,适宜少数尖端客户,能够为客户提供需要的个性化服务,营销渠道狭窄,营销成本高的营销策略是()。A交叉营销策略B单一营销策略C大众营销策略D低成本策略

单选题产品特征不同,顾客服务水平也不同,指的是一定服务水平下成本最小的配送策略中的()策略。A合并策略B延迟策略C混合策略D差异化策略

单选题在物流系统规划的四种基本模式中,()是在适当的成本下提供最高服务水准为理想的策略A最小总成本领先B最高顾客服务策略C最大利润策略D最大竞争优势策略

多选题航运企业竞争策略主要有( )。A人力资源策略。B优质服务策略C创新图变策略D成本水平领先策略

多选题运输、配送中的价格策略主要有()A服务成本策略B服务价值策略C服务利润策略D服务增值策略E组合策略