判断题经过检查测量,找出了轴的弯曲方向和弯曲值后,可采用手锤、捻棒敲打将轴上突的部位进行矫直,以防止轴表面损坏。A对B错

判断题
经过检查测量,找出了轴的弯曲方向和弯曲值后,可采用手锤、捻棒敲打将轴上突的部位进行矫直,以防止轴表面损坏。
A

B


参考解析

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相关考题:

离心泵泵轴弯曲变形超过规定值后,对其校直的方法包括______。 ①用手动螺杆矫正机矫正 ②捻打矫正 ③加热后敲打校直A.①②B.①③C.②③D.①②③

关于离心泵泵轴的维修,不正确的是()。 A.泵轴的弯曲方向和弯曲量测出来后,不可以利用矫直的方法对泵轴进行矫直B.受局部磨损的泵轴,磨损深度不太大时,可以堆焊法进行维修C.磨损很严重或出现裂纹的泵轴,一般不修理,用备品备件惊醒更换D.泵轴上键槽的侧面,如果损坏较轻微,可使用锉刀进行修理

怎样找出轴的最大弯曲位置、弯曲方向及弯曲值?

当弯曲发生在轴肩处,怎样捻打直轴?

经过检查测量,找出了轴的弯曲方向和弯曲值后,可采用手锤、捻棒敲打,将轴上突的部位进行矫直,并防止轴表面损坏。A对B错

转子发生热弯曲时应进行盘车直轴,使大轴弯曲值恢复到原始数值后才可启动。()

有关大轴弯曲的正确的是()。A、上下汽缸温差过大能造成大轴弯曲;B、大轴发生弯曲后应进行盘车直轴;C、大轴弯曲后盘车时电流晃动;D、大轴弯曲后用应该用冲转的方式消除。

对泵轴进行直轴时,把轴放在硬木上(或垫有铜皮的方铁上),使凸面朝上,然后用锤子、捻棒敲打,使轴的凸面逐渐伸直,从而把轴校直。

检查泵轴弯曲时,可将轴两端架在“V”形铁上,把百分表放置在轴表面,当轴转动一周时,百分表最大值与最小值的差就是轴的晃动值,1/2的晃动值就是轴的弯曲值。

漆膜柔韧性的检验是将样板在不同直径的轴棒上弯曲,而以不引起漆膜破坏的最小轴棒的直径来表示。它是表示漆膜附在底材上受弯曲后的综合性能,它与漆膜的抗拉强度、抗张强度、厚度和附着力有关。

采用捻打法直轴时,应用大锤捻打弯曲轴的突面。

矫直轴类零件弯曲变形,锤击的方法是使上层凸处部位受(),使下层凹处部位受()而矫直。

轴的损坏形式主要是轴磨损和轴弯曲变形。

机泵经常盘车可以不断改变轴的受力方向,防止轴的弯曲变形。

凝结水泵轴弯曲时,如轴的材料为中碳合金钢,可用捻打法冷直,采用4~6磅重的手锤,利用手锤自然落下的惯性力冲打,冲打部位为()。A、弯曲凸面;B、弯曲凹面;C、非轴颈段凸面;D、非轴颈段凹面。

经过检查测量,找出了轴的弯曲方向和弯曲值后,可采用手锤、捻棒敲打将轴上突的部位进行矫直,以防止轴表面损坏。

泵轴弯曲之后,会引起转子的不平衡和动静部分的磨损,因此,在大修时都要对泵轴进行轴弯曲的测量。

离心泵泵轴弯曲变形超过规定值后,对其校直的方法包括()。 ①用手动螺杆矫正机矫正 ②捻打矫正 ③加热后敲打校直A、①②B、①③C、②③D、①②③

变速器主、副轴检查的内容主要是()。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

关于离心泵泵轴的维修,不正确的是()。A、泵轴的弯曲方向和弯曲量测出来后,不可以利用矫直的方法对泵轴进行矫直B、受局部磨损的泵轴,磨损深度不太大时,可以堆焊法进行维修C、磨损很严重或出现裂纹的泵轴,一般不修理,用备品备件惊醒更换D、泵轴上键槽的侧面,如果损坏较轻微,可使用锉刀进行修理

膜柔韧性的检验:是将样板在不同直径的轴棒上弯曲,而以不引起漆膜破坏的最小轴棒的直径来表示。它是表示漆膜附在底材上受弯曲后的综合性能,它与漆膜的什么有关?()A、抗拉强度B、重力C、抗张强度D、厚度和附着力

捻打法和机械加压法直轴适应于直径不大,弯曲较小的轴。

单选题离心泵泵轴弯曲变形超过规定值后,对其校直的方法包括()。 ①用手动螺杆矫正机矫正 ②捻打矫正 ③加热后敲打校直A①②B①③C②③D①②③

单选题关于离心泵泵轴的修理,是不正确的是()。A泵轴的弯曲方向和弯曲量测出来后,不可以利用矫直的方法对泵轴进行矫直B受局部磨损的泵轴,磨损深度不太大时,可用堆焊法进行修理C磨损很严重或出现裂纹的泵轴,一般不修理,用备品配件进行更换D泵轴上键槽的侧面,如果损坏较轻微,可使用锉刀进行修理

判断题检查泵轴弯曲时,可将轴两端架在“V”形铁上,把百分表放置在轴表面,当轴转动一周时,百分表最大值与最小值的差就是轴的晃动值,1/2的晃动值就是轴的弯曲值。A对B错

判断题对泵轴进行直轴时,把轴放在硬木上(或垫有铜皮的方铁上),使凸面朝上,然后用锤子、捻棒敲打,使轴的凸面逐渐伸直,从而把轴校直。A对B错

单选题变速器主、副轴检查的内容主要是()。A轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动