正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用100m长定尺的()kg£¯m钢轨。 A.45B.50C.55D.60
跨区间及区间无缝线路应采用()kg／m及以上钢轨。 A.43B.50C.60D.75
新建、改建铁路正线应采用60kg／m钢轨的跨区间无缝线路。() 此题为判断题(对，错)。
1号线正线采用（）重型钢轨无缝线路。A、40kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、70kg/m
跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。A、无螺栓孔B、有螺栓孔C、无缝线路D、普通线路
重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。
全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。A、50kg/mB、60kg/mC、75kg/mD、43kg/m
《技规》规定，新建、改建铁路正线应采用（）kg/m钢轨的跨区间无缝线路。A、43B、59C、60D、75
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）
高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A、闭塞分区B、单区间C、跨区间D、固定区
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。
正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。A、500B、200C、100
判断题跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。A对B错
判断题重载铁路正线宜采用60kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。A对B错
单选题正线钢轨大修应采用（）kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路。A50B60C70D80
判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定，正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。A对B错
单选题高速铁路正线、到发线应采用60kg/m（）新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。A无螺栓孔B有螺栓孔C无缝线路D普通线路
填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
单选题全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。A50kg/mB60kg/mC75kg/mD43kg/m
单选题高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。A闭塞分区B单区间C跨区间D固定区
单选题正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。A100B200C500
判断题跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。A对B错
判断题铁路允许速度200～250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路，钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。（）A对B错
单选题高速铁路正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）长定尺的60kg/m钢轨。A100mB200mC500mD1000m