多选题关于在铁路营业线附近测量作业，做法错误的有（）A使用钢尺直接与自动闭塞区间线路轨面接触；B使用钢塔尺或铝合金塔尺在未停电接触网区段进行测量；C在运梁车梁的顶部进行测量检查；D未办理线路封锁要点手续，测量人员进入封闭网内上线测量作业。
多选题
关于在铁路营业线附近测量作业，做法错误的有（）
A
使用钢尺直接与自动闭塞区间线路轨面接触；
B
使用钢塔尺或铝合金塔尺在未停电接触网区段进行测量；
C
在运梁车梁的顶部进行测量检查；
D
未办理线路封锁要点手续，测量人员进入封闭网内上线测量作业。
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。
()是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。 A.营业线施工B.邻近营业线施工C.施工作业D.维修作业
铁路营业线施工中，对劳务工上线作业叙述正确的（）A、可以从事铁路营业线爆破施工B、可以担任防护员C、可以单独上道作业或单独使用作业车辆D、经培训合格后，在具有带班资格的正式职工带领下，方可上岗作业。
作业单位与配合单位应同步登销记，主体作业单位和综合利用单位应同步登销记。（对）24《中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则》适用于集团公司管内国家铁路、国家铁路控股的合资铁路及相邻地方铁路的营业线施工安全管理。
下列对影响营业线行车的维修作业要求错误的是（）A、影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗B、不准利用列车间隔进行C、天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局月度施工计划D、天窗内无法完成的维修作业，必须申请临时上道计划
单选题下列（）项施工不属于邻近营业线施工A修建上跨营业线铁路桥梁B修建下穿营业线公路顶进涵C在铁路线桥梁外侧800-1000米内，从事爆破作业D在高速铁路线路路堤坡脚外侧300米处抽取地下水
单选题铁路营业线施工中，对劳务工上线作业叙述正确的（）A可以从事铁路营业线爆破施工B可以担任防护员C可以单独上道作业或单独使用作业车辆D经培训合格后，在具有带班资格的正式职工带领下，方可上岗作业。
多选题营业线上采用机械施工作业时作业下列规定正确的选项是（）A大型机械应实行“一人一机”防护。B营业线限界两侧10m范围内，等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。（应该是15m范围内）C在营业线限界10m范围内施工时，严禁机械原地掉头，临线来车时，施工机械必须停止作业。D机械停止作业后应及时撤离现场，严禁在营业线附近停放。
多选题新建铁路工程测量应符合的现行规范有( )。A新建铁路工程测量规范B全球定位系统( GPS)铁路测量规范C营业线铁路测量技术规则D工程测量规范E施工技术规则