单选题气缸套的材料一般是()。A灰铸铁B球墨铸铁C耐磨合金铸铁DA+B+C

单选题
气缸套的材料一般是()。
A

灰铸铁

B

球墨铸铁

C

耐磨合金铸铁

D

A+B+C


参考解析

解析: 由于气缸套在工作过程中直接受到燃气的作用,同时与活塞之间还存在摩擦磨损,因此要求其材料要耐磨。
而铸铁材料与钢相比其耐磨性能更好,因此缸套广泛采用铸铁材料。其中小型轻载机可使用灰铸铁,而大中型的柴油机则要采用更为耐磨的球墨铸铁及耐磨合金铸铁。

相关考题:

关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,下面哪种说法正确()。 A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

要求活塞环材料的硬度略高于气缸套材料硬度,不仅可使环的寿命增加,而且______。 A.便于二者磨合B.加快气缸套磨损C.减缓气缸套的磨损D.提高环的强度

气缸套磨损最大位置一般在()A.气缸套上部B.气缸套中部C.气缸套下部D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置

气缸套磨损最大位置一般在()A、气缸套上部B、气缸套中部C、气缸套下部D、活塞在上止点时第一道环所对应的位置

柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于

柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。 Ⅰ.壁厚; Ⅱ.纵向长度; Ⅲ.纵向支承跨距; Ⅳ.受力状况; Ⅴ.配合间隙。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅲ

气缸套安装一般有什么技术要求?

柴油机气缸套的材料通常选用()。 A、白口铸铁         B、孕育铸铁         C、可锻铸铁         D、球墨铸铁

一般气缸套可以分为()A、干式B、湿式C、铝合金的

发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?

关于干式气缸套下列说法正确的是()A、干式气缸套外壁直接比冷却水接触B、干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C、干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D、干式气缸套比湿式气缸套散热好

气缸的结构形式一般只有干式气缸套式和湿式气缸套式两种。

干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。

关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,以下说法正确的是()。A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

发动机一般有()两种气缸套。

单选题MANBWLMC型柴油机气缸的材料是()。A气缸体为耐磨合金铸铁,气缸套为灰铸铁B气缸体为灰铸铁,气缸套为耐磨合金铸铁C气缸体为氮化钢,气缸套为灰铸铁D气缸体为耐磨合金铸铁,气缸套为耐磨合金铸铁

单选题气缸套的材料一般是()。A灰铸铁B球墨铸铁C耐磨合金铸铁DA+B+C

单选题关于气缸套与气缸体承孔的装配关系,以下说法正确的是()。A湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合

判断题气缸的结构形式一般只有干式气缸套式和湿式气缸套式两种。A对B错

判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A对B错

判断题干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A对B错

单选题要求活塞环材料的硬度略高于气缸套材料硬度,不仅可使环的寿命增加,而且()。A便于二者磨合B加快气缸套磨损C减缓气缸套的磨损D提高环的强度

问答题发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?

填空题气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。

单选题发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是()。A湿式气缸套直接与冷却液接触,干式气缸套则不接触冷却液B湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大,干式气缸套壁薄C在装配湿式气缸套时,其顶面一般要高出气缸体0.05~0.15mm,以确保密封D干式气缸套的散热性更好,拆卸更方便

多选题关于干式气缸套下列说法正确的是()A干式气缸套外壁直接比冷却水接触B干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄C干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好D干式气缸套比湿式气缸套散热好