判断题分组交换处理每一个信息,差错小,最适合现有和未来的所有业务。A对B错
判断题
分组交换处理每一个信息,差错小,最适合现有和未来的所有业务。
A
对
B
错
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解析:
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相关考题:
属于地交换业务的是(). A.电话交换业务.宽带ISDN业务和分组数据业务B.电话交话业务.基于电路交换模式的租用线业务和分组数据业务C.电话交换业务.分组数据业务和基于ATM模式的租用线业务
ATM综合了电路交换和分组交换的优点,既具有电路交换的“处理简单”的特点,支持实时业务和数据透明传输;同时也具有分组交换支持变比特率业务的特点,并且能对链路上传输的业务进行统计复用。 A.错误B.正确
以下关于存储转发交换的特点描述中,错误的是( )。A)存储转发交换方式中,通过通信处理机完成数据单元的接收、差错校验、存储等工作B)存储转发交换方式可以分为报文交换与报文分组交换C)分组交换中,限定分组的最大长度为2 500BD)分组交换成为当前计算机网络中基本的交换技术
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见表3。在所有的差错类型中,装卸差错比重最大,其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%,且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现,发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现,其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。 该公司为了降低货运差错率,提高货运服务质量,决定进行质量改进。本案中的信息未处理差错是( )。 A.操作者可控差错 B.管理可控差错 C.有意差错 D.技术差错
某货运航空公司某季度货物运输差错统计数据见下表。在所有的差错类型中,装卸差错比重最大,其次为信息未处理差错。装卸差错和信息未处理差错占所有差错的比重超过了50%,且这两类差错主要集中在货物的出港环节。对于装卸差错进行进一步分析发现,发生差错的原因主要是人员配备不能满足质量要求、环境条件混乱、工作流程不合理和各环节职责不清等。对信息未处理差错深入分析还发现,其主要原因是在发现问题时员工未及时录入或未更改电脑信息、未及时处理补货信息、未及时处理拉货信息等。该公司为了降低货运差错率,提高货运服务质量,决定进行质量改进。若将统计表中的货运差错数据做排列图,则图中的A因素包括( )。A.装卸差错B.信息未处理差错C.核对货物不准确D.其他
ATM技术是一种快速分组交换技术,分组处理速度快、排队延迟时间小,具有较高的网络吞吐量,它是基于下列()等技术产生的。A、网络功能去除了差错控制和流量控制简化;B、采用面向连接技术,简化了分组处理;C、采用硬件代替软件完成部分交换功能,减少了分组延迟,增加了交换吞吐量;D、信元中净荷所占比例大,信元头开销小,信息转移效率高。
关于分组信息交换技术,下列说法不正确的是()A、分组信息交换技术使不同计算机不同大小的信息,按照统一大小拆分、封装成信息包,而不同信息的信息包在网络中可以混合次序传输,利于网络传输效率的提升;B、分组信息交换技术需要解决信息传输的路径选择问题;C、分组信息交换技术将不同大小的信息,按照统一大小拆分、封装成信息包,而不同信息的信息包在网络中不可以混合次序传输;D、采用分组信息交换技术可以将不同大小的信息高效率地利用信道进行传输;
属于地交换业务的是().A、电话交换业务.宽带ISDN业务和分组数据业务B、电话交话业务.基于电路交换模式的租用线业务和分组数据业务C、电话交换业务.分组数据业务和基于ATM模式的租用线业务
多选题ATM技术是一种快速分组交换技术,分组处理速度快、排队延迟时间小,具有较高的网络吞吐量,它是基于下列()等技术产生的。A网络功能去除了差错控制和流量控制简化;B采用面向连接技术,简化了分组处理;C采用硬件代替软件完成部分交换功能,减少了分组延迟,增加了交换吞吐量;D信元中净荷所占比例大,信元头开销小,信息转移效率高。
单选题关于分组信息交换技术,下列说法不正确的是()A分组信息交换技术使不同计算机不同大小的信息,按照统一大小拆分、封装成信息包,而不同信息的信息包在网络中可以混合次序传输,利于网络传输效率的提升;B分组信息交换技术需要解决信息传输的路径选择问题;C分组信息交换技术将不同大小的信息,按照统一大小拆分、封装成信息包,而不同信息的信息包在网络中不可以混合次序传输;D采用分组信息交换技术可以将不同大小的信息高效率地利用信道进行传输;