判断题HXD3C机车空压机通风散热系统:冷却空压机后,直接通过风道排除车外。A对B错

判断题
HXD3C机车空压机通风散热系统:冷却空压机后,直接通过风道排除车外。
A

B


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HXD2B电力机车主变流柜和主变压器冷却器通风系统独立从()。 A.车外进风B.车内进风C.经过风道D.排出车外

HXD3C型电力机车空压机通风散热采用机械间进气,冷却空压机后,冬季热空气排到车内,并由()排除车外;夏季热空气直接通过风道排除车外。 A.排气口B.车窗排气口C.车体排气口D.车下排气口

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HXD3C型电力机车空气管路与制动系统由()组成。 A.空压机B.干燥器C.空气控制柜D.压力继电器

HXD3C型电力机车牵引电机通风冷却系统采用()的二级过滤方式对吸入的空气进行净化。 A.离心沉降式过滤器B.棕纤维过滤器C.车顶进气D.车体风道

HXD3C型电力机车每台复合冷却通风支路的冷却空气走向如下:车外空气(6.5m3/s)→离心沉降式过滤器→()→复合冷却器→车底大气。 A.侧墙板式粗滤器B.车顶进气间C.复合冷却器风机组D.异径风道

HXD3C型电力机车每台辅助变流器通风支路的冷却空气走向如下:车外空气(0.5m3/s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→车顶进气间→()→风道→柜出风口→车底大气。 A.辅助变流器装置柜进风口B.通道C.离心通风机D.各散热元件

HXD3D型电力机车空压机()采用机械间进气,冷却空压机后,冬季热空气排到车内,并由车体排气口排除车外;夏季热空气直接通过风道排除车外。 A.散热B.通风散热C.通风散热D.通风散热

HXD3C型电力机车空压机通风散热采用机械间进气,冷却空压机后,冬季热空气排到车内,并由()排除车外;夏季热空气直接通过风道排除车外。A、排气口B、车窗排气口C、车体排气口D、车下排气口

HXD3C型电力机车牵引电机通风冷却系统采用()的二级过滤方式对吸入的空气进行净化。A、离心沉降式过滤器B、棕纤维过滤器C、车顶进气D、车体风道

机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜()提供,冷却机械间后,经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。

HXD3C型电力机车空气管路与制动系统由()组成。A、空压机B、干燥器C、空气控制柜D、压力继电器

内燃机车冷却风扇和空压机的传动系统中设置了()。

HXD3C型电力机车每组牵引电动机通风支路空气走向如下:车外大气(5.5m3/s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→()→连接软管→牵引电机→大气。A、车顶进气间B、通风机C、风机底座D、车体风道

韶山7E型电力机车变流装置的通风冷却方式为独立通风,空气从侧墙进入风道后,经变流装置散热器风道、通风机排向车下大气。

HXD3C型电力机车2端机械室紧邻2端司机室,内部布置有牵引通风机、卫生间、空压机、()、列车供电柜(客运机车)。A、主风缸B、辅助风缸C、干燥器D、制动屏柜

HXD3C机车空压机通风散热系统:冷却空压机后,直接通过风道排除车外。

HXD3D型电力机车空压机()采用机械间进气,冷却空压机后,冬季热空气排到车内,并由车体排气口排除车外;夏季热空气直接通过风道排除车外。A、散热B、通风散热

HXD3C型电力机车每台辅助变流器通风支路的冷却空气走向如下:车外空气(0.5m3/s)→离心沉降式过滤器→棕纤维过滤器→车顶进气间→()→风道→柜出风口→车底大气。A、辅助变流器装置柜进风口B、通道C、离心通风机D、各散热元件

HXD2B电力机车主变流柜和主变压器冷却器通风系统独立从()。A、车外进风B、车内进风C、经过风道D、排出车外

HXD3C型电力机车通风冷却系统主要包括:主变压器与牵引变流器冷却的复合冷却通风、()、空气压缩机通风和机械间通风等通风系统。A、牵引电动机通风B、辅助变流器通风C、列车供电柜通风D、司机室通风

判断题韶山7E型电力机车变流装置的通风冷却方式为独立通风,空气从侧墙进入风道后,经变流装置散热器风道、通风机排向车下大气。A对B错

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多选题HXD3C型电力机车每台复合冷却通风支路的冷却空气走向如下:车外空气(6.5m3/s)→离心沉降式过滤器→()→复合冷却器→车底大气。A侧墙板式粗滤器B车顶进气间C复合冷却器风机组D异径风道

填空题内燃机车冷却风扇和空压机的传动系统中设置了()。

多选题HXD3C型电力机车空气管路与制动系统由()组成。A空压机B干燥器C空气控制柜D压力继电器

填空题机械间通风支路的冷却空气由辅助逆变器柜()提供,冷却机械间后,经车顶通风窗和压缩机散热排风口排出车外。