单选题在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。在铺轨前()个月,由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。A半B一C二D三

单选题
在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。在铺轨前()个月,由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。
A

B

C

D


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。

在倾角超过()的倾斜巷道铺轨线路中,需要采取防滑措施。A.15度B.10度C.20度D.25度

《修规》第4.4.4条:无缝线路铺轨前的准备工作包括哪些内容?

里程是指线路中线桩沿线路至()的距离。A、线路起点B、前一个边桩C、前一个中桩D、前一个里程桩

铺轨机铺轨后,地面轨排( ),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A.连接工作尚未完毕B.施工人员未撤离到线路两侧C.道砟没有补足D.挂钩没有系牢E.前方未压道完成

为了标定线路中线位置及线路长度,由线路起点开始在中线上每隔一定的距离钉一桩,该桩称为()。A、地形桩B、地物桩C、关系桩D、里程桩

有砟轨道线路铺砟整道施工时,铺枕、铺轨作业区与铺道砟作业区的距离(),铺轨后应及时组织上砟整道作业。施工应采用()“流水作业法”。

有缝线路单层道床轨道,铺轨前每股钢轨下预铺蹅带宽度应不小于(),厚度()。

铺轨前线路交接工作应由()单位负责。A、铺轨单位B、线下施工单位C、建设单位D、铺轨监理

轨道铺设按其性质可分为()。A、正常铺轨B、非正常铺轨C、紧急铺轨D、临时铺轨

单向铺轨是由线路起点一端循序向前铺轨至线路终点。这一线路起点既可以是新建铁路线与既有线路的接轨点,也可以是运送铺轨材料及机车车辆来源的通航港口或内河码头。

龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查,必要时采取应急措施。

凡有硬弯的钢轨,均应于()进行矫直。A、铺轨前B、铺轨中C、铺轨后D、列车碾压后

高速铁路无砟轨道维修的控制点是()。A、CPIII控制点B、CPII控制点C、铺轨控制基桩D、线路水准基点E、CPI控制点

在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。在铺轨前()个月,由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。A、半B、一C、二D、三

在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。在铺轨前一个月,由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。缓和曲线上每隔()m钉一个桩。A、10B、15C、20D、25

单选题铺轨前线路交接工作应由()单位负责。A铺轨单位B线下施工单位C建设单位D铺轨监理

单选题曲线上按CPIII的测量精度每()m左右设置一个加密基桩(再铺轨基桩点间加密),曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为()-4m,线路中线控制基桩应设置混凝土桩。A60、1.5B60、2.5C150、1.5

填空题有缝线路单层道床轨道,铺轨前每股钢轨下预铺蹅带宽度应不小于(),厚度()。

多选题在有砟轨道铺设中,铺轨前和铺砟整道前要做线路测量定位的桩位有()。A中桩B水平桩C路基边桩D导线桩E外移桩

单选题在铺轨之前应检查线路中桩以及临时线路标志的埋设情况。在铺轨前一个月,由施工单位从铺轨起点测设线路中桩。直线地段每隔()m钉一个桩。A10B15C20D25

判断题单向铺轨是由线路起点一端循序向前铺轨至线路终点。这一线路起点既可以是新建铁路线与既有线路的接轨点,也可以是运送铺轨材料及机车车辆来源的通航港口或内河码头。A对B错

单选题在有砟轨道铺设中,在铺轨后、铺砟整道前钉设的桩位是()。A中桩B水平桩C路基边桩D导线桩

多选题单枕综合铺设法施工作业应符合的要求有()。A铺轨作业前应按设计要求精确测量线路中心线,并按铺轨机作业要求用醒目颜色设置铺轨机走行标示线或设置导向边桩及钢弦B按枕轨运输列车技术要求装载长钢轨和轨枕。长钢轨装车完毕后要保证其锁定牢固,轨枕装车时严禁发生碰损、装偏、倾斜、漏垫支垫物等现象C机车推送铺轨列车进场时,运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固D在底层道砟上按纵向10m、横向3~3.25m间距成对布放拖轨滚筒,牵引车或长钢轨拖放车在长钢轨推送装置的配合下,将长钢轨沿滚筒方向拖放到线路两侧E轨枕转运宜整体一次完成,避免各运输平车之间由于载重悬殊而产生车面高差

多选题铺轨机铺轨后,地面轨排( ),吊起的铺轨排不得伸出铺轨机。A连接工作尚未完毕B施工人员未撤离到线路两侧C道砟没有补足D挂钩没有系牢E方未压道完成

填空题机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。

单选题高速铁路无砟轨道维修的控制点是()。ACPIII控制点BCPII控制点C铺轨控制基桩D线路水准基点ECPI控制点