名词解释题总应力

名词解释题
总应力

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船体构件分为多类构件,存在的应力成分有()A、总纵弯曲应力B、板架弯曲应力C、纵骨弯曲应力D、板的弯曲应力

材料在长期荷载作用下,如果总的变形量不变,但其中的塑性变形增加,弹性变形减小,从而引起弹性应力随时间的延长而逐渐降低的现象称为()。 A、应力衰减B、应力降低C、应力损失D、应力松弛

关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法,正确的是( )。 A.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%B.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%C.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%D.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%

张拉预应力混凝土结构的预应力筋应以( )进行控制。A、张拉应力值B、预应力筋的伸长率C、总张拉力D、张拉应力及预应力筋伸长值双控

张拉控制应力是指张拉钢筋时,总张拉力除以()得出的应力值。

先张法构件预应力总损失的下限值为(),后张法构件预应力总损失的下限值为()

Rp0.2表示()A、规定非比例延伸率为0.2%时的应力B、规定总延伸率为0.2%时的应力C、规定残余延伸率为0.2%时的应力D、规定弹性延伸率为0.2%时的应力

条形均布荷载中点下,剪应力τxz总等于零。

条形均布荷载中心点下,剪应力总等于零。

零件疲劳计算中,一定的循环特性r下,应力的实际循环总次数Ni’与相应应力下达到()时的循环总次数Ni之比,叫作寿命损伤率。零件在各应力作用下达到()极限时,各寿命损伤率之和应等于(),这就是疲劳损伤积累假说。

在总变形不变的条件下,由于()影响而使应力随着时间逐渐降低的现象,称为应力松弛。A、压力B、温度C、湿度D、蠕变

应力松弛是零件在高温和应力状态下工作时,如维持总变形不变,随着时间的增加,零件的应力逐渐降低

软弱下卧层检算时,应()。A、保证软弱下卧层底面的强度不小于该处的总压应力B、保证软弱下卧层顶面的强度不小于该处的总压应力C、保证软弱下卧层底面的强度不小于该处的附加压应力D、保证软弱下卧层顶面的强度不小于该处的附加压应力

张拉控制应力是指张拉钢筋时,张拉设备(如千斤顶)所指示的总张拉力除以预应力和非预应力钢筋的总截面积得出的应力值。

单选题金属材料力学指标中的Rt0.5表示()。A规定总伸长率为0.5%时的应力B规定总延伸率为0.5%时的应力C规定残余伸长率为0.5%时的应力D规定残余延伸率为0.5%时的应力

单选题船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:()A总纵弯曲强度B扭转强度C横向强度D局部强度

填空题先张法构件预应力总损失的下限值为(),后张法构件预应力总损失的下限值为()

填空题先张法构件的预应力总损失至少应取(),后强法构件的预应力总损失至少应取()。

填空题张拉预应力筋时,张拉设备的测力仪表所指示的总张拉力除以预应力筋截面面积得出的拉应力称为()

单选题横截面上某点的正应力与剪应力的矢量和即为该点的()A内力B应力和C总内力D总应力

单选题预应力筋—锚具组装件经规定次数疲劳循环荷载后,预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积()。A不应小于总截面面积的5%B不应小于总截面面积的3%C不应大于总截面面积的5%D不应大于总截面面积的3%

单选题当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于()处总纵弯曲应力等于零。A甲板B船底C中和轴D不定

单选题船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()A大B小C一样D大小不定

单选题甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力()。A大B小C一样D大小不定

判断题张拉控制应力是指张拉钢筋时,张拉设备(如千斤顶)所指示的总张拉力除以预应力和非预应力钢筋的总截面积得出的应力值。A对B错

单选题张拉预应力混凝土结构的预应力筋应以()进行控制。A张拉应力值B预应力筋的伸长率C总张拉力D张拉应力及预应力筋伸长值双控

填空题张拉控制应力是指张拉钢筋时,总张拉力除以()得出的应力值。

多选题微裂纹增韧()A主要是由于颗粒热膨胀系数不同产生的残余应力。B是由于颗粒总处于拉应力状态。C是由于颗粒总处于压应力状态。D颗粒的压力状态与热膨胀系数失配和压力大小有关。