填空题高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个(),在铁路总公司设置一个()

填空题
高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个(),在铁路总公司设置一个()

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视频区域节点设置在铁路总公司或客专调度所。

高速铁路调度集中系统在CTC中心设置与()等的接口。A、GSM-RB、TSRSC、RBCD、调度计划管理系统E、通道质量监督

高速铁路监控系统采用()调度模式,即在全国范围内设置N个区域调度所,在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。A、N+1B、N+2C、N-1D、N

高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个(),在铁路总公司设置一个()

高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个区域调度所,在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。

为了保证铁路调度系统的安全可靠,在同一个铁路局的不同地点设置一主一备三套调度所FAS。

地面时间同步网按三级结构组成,一级时间节点设置在铁路总公司调度中心。

为了保证铁路调度系统的安全可靠,在同一个铁路局的不同地点设置()两套调度所FAS。A、不同的铁路局B、同一个铁路局C、DTUD、DDUE、ALC

高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥()纳入高速铁路调度指挥。A、一般B、原则上C、基本

法国高速铁路调度系统是一个一体化的综合调度系统。

高速铁路监控系统采用()调度模式,即在全国范围内设置()个区域调度所,在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。

高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个(),在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。A、区域调度所B、地方调度所C、区域调度端D、地方管理站

设置有TSRS的高速铁路列控限速命令下达后会在调度台给出激活时机和设置时机的辅助提示。

高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置()个区域调度所,在铁路总公司设置()个高速铁路总调度中心。

高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个区域调度所,在铁路总公司设置一个()A、高速铁路总调度中心B、区域调度所C、地方调度所D、区域调度端

高速铁路天窗上道作业,必须设置驻站(驻调度所)()和现场防护员。

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判断题为了保证铁路调度系统的安全可靠,在同一个铁路局的不同地点设置一主一备三套调度所FAS。A对B错

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单选题为了保证铁路调度系统的安全可靠,在同一个铁路局的不同地点设置()两套调度所FAS。A不同的铁路局B同一个铁路局CDTUDDDUEALC

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多选题高速铁路调度集中系统在CTC中心设置与()等的接口。AGSM-RBTSRSCRBCD调度计划管理系统E通道质量监督

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单选题高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个区域调度所,在铁路总公司设置一个()A高速铁路总调度中心B区域调度所C地方调度所D区域调度端

单选题高速铁路监控系统采用N+1调度模式,即在全国范围内设置N个(),在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。A区域调度所B地方调度所C区域调度端D地方管理站

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