1t货物从进港起到出港止,不管经过多少次操作,只算()装卸量(自然吨)。

1t货物从进港起到出港止,不管经过多少次操作,只算()装卸量(自然吨)。


相关考题:

装卸自然吨是核算港口装卸成本的依据。下列表述中正确的是( )。A.1吨货物由汽车运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨B.1吨货物由船运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨C.1吨货物由船运进行港后,由汽车运出港时,计算为2个装卸自然吨D.1吨货物由船运进港后,不再出港时,计算为1个装卸自然吨

:港口货物吞吐量是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是( )。A.从连云港的1号码头上装10吨货物运至3号码头B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

一吨货物从进港到出港共经过了3次操作,则应计算为( )个装卸自然吨。A.0B.1C.3D.6

装卸工艺过程是指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合,它由一个或一个以上的操作过程组成。在一个完整的操作过程中,能起独立作用的部分称为(  )。 A.操作方法 B.装卸组织 C.作业技术 D.装卸工序

货物陆运进港,海运出港,其装卸过程一般由哪三种形式完成?每一种装卸过程分别由几个操作过程组成?

对于自然吨来说无论陆转水、水转陆或水转水的货物,1t装卸量均计为()自然吨。

货物从进港到出港所进行的全部作业过程是操作过程,它由一个或者多个装卸过程所组成。

1t货物从进港起到出港止,不管经过多少次操作,只算1t装卸量(自然吨)。

货物由水转陆或陆转水时,1t装卸量计为()吞吐量,当货物水转水时,1t装卸量计为()吞吐量。

装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证,出港时仍需办理出港签证。

一吨货物从进港到出港共经过了3次操作,则应计算为()个装卸自然吨。A、0B、1C、3D、6

何为货物吞吐量、装卸自然吨和装卸操作吨,三者之间是什么关系?三者在统计计算上有什么区别?

装卸自然吨是指进出港区并经过装卸货物数量之和

通过一个完整的操作过程所装卸、搬运货物的数量称为( )。A、操作量B、装卸自然吨C、吞吐量D、作业量

装卸工艺过程是指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合,它由一个或一个以上的操作过程组成。在一个完整的操作过程中,能起独立作用的部分称为( )。A、操作方法B、装卸组织C、作业技术D、装卸工序

操作系数是指货物操作量与装卸自然吨之比值,其数值越小,说明港口装卸组织越合理,因此操作系数小于1,是较为合理的装卸工艺

判断题港口货物装卸量仅仅指进港区范围,并经过装卸的货物数量。A对B错

单选题通过一个完整的操作过程所装卸、搬运货物的数量称为( )。A操作量B装卸自然吨C吞吐量D作业量

问答题何为货物吞吐量、装卸自然吨和装卸操作吨,三者之间是什么关系?三者在统计计算上有什么区别?

判断题货物从进港到出港所进行的全部作业过程是操作过程,它由一个或者多个装卸过程所组成。A对B错

判断题操作系数是指货物操作量与装卸自然吨之比值,其数值越小,说明港口装卸组织越合理,因此操作系数小于1,是较为合理的装卸工艺A对B错

问答题货物陆运进港,海运出港,其装卸过程一般由哪三种形式完成?每一种装卸过程分别由几个操作过程组成?

填空题1t货物从进港起到出港止,不管经过多少次操作,只算()装卸量(自然吨)。

判断题1t货物从进港起到出港止,不管经过多少次操作,只算1t装卸量(自然吨)。A对B错

填空题对于自然吨来说无论陆转水、水转陆或水转水的货物,1t装卸量均计为()自然吨。

判断题装卸自然吨是指进出港区并经过装卸货物数量之和A对B错

单选题一吨货物从进港到出港共经过了3次操作,则应计算为()个装卸自然吨。A0B1C3D6