填空题东风8B型内燃机车当两组风机电流出现不平衡电流差值达33A时,差动继电器动作,起()保护作用。

填空题
东风8B型内燃机车当两组风机电流出现不平衡电流差值达33A时,差动继电器动作,起()保护作用。

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相关考题:

东风4B型机车当主电路电流达6500A时,过流继电器线圈LJ的电流为(),LJ动作。 A、650AB、6.5AC、6500AD、500A

变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是当区外故障不平衡电流增加,为了使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值。() 此题为判断题(对,错)。

在变压器内部故障时,由于短路电流中()的作用,将使采用差动继电器的差动保护()动作。

母线差动保护的差动继电器动作电流的整定按躲过()时最大不平衡电流和躲过()电流计算。

Lb4A2128 比率制动的差动继电器,设置比率制动原因是( )。(A)提高内部故障时保护动作的可靠性;(B)使继电器动作电流随外部不平衡电流增加而提高;(C)使继电器动作电流不随外部不平衡电流增加而提高;(D)提高保护动作速度。

东风4B型内燃机车上主电路电流达()A时,即为过电流。

变压器差动保护中,设置二次谐波制动的主要原因是()。A、为了躲励磁涌流,防止保护误动B、为了内部故障时提高保护的动作可靠性C、当区外故障不平衡电流增加,为了使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值D、以上说法都不对

母线完全差动保护差动继电器动作电流整定,需躲开()。A、最大负荷电流B、最小短路电流C、最大短路电流D、最大不平衡电流

东风8B型内燃机车差动继电器,当两组制动风机不平衡电流值达()A时动作。

对于(),当保护范围内部故障时,不会增大电流互感器的负担而使电流互感器饱和产生很大误差。但是,当外部故障时,全部故障电流将流过故障支路,使其电流互感器出现饱和时,母线差流回路中由于阻抗很小会通过很大的不平衡电流。A、低阻抗型母线差动保护B、中阻抗型母线差动保护C、高阻抗型母线差动保护D、中、高阻抗型母线差动保护

制动特性是利用穿越性故障电流做为制动电流克服差动不平衡电流,防止外部短路差动继电器误动作。

外部故障时变压器差动保护中,流入差动继电器的电流为()。A、高压侧电流B、低压侧电流C、不平衡电流D、故障电流

两组制动电阻冷却风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作。A、25B、30C、33D、35

DF4型内燃机车制动失风保护继电器FSJ,当FSJ两侧输入电流不平衡时,FSJ动作,3-5秒后,切断励磁电流,实现机车保护。

东风11在电阻制动工况时,当两组风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作,起失风保护作用。A、30B、33C、35

东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到()时,DJ动作。A、300mAB、400mAC、500mA

东风8B型内燃机车当两组风机电流出现不平衡电流差值达33A时,差动继电器动作,起()保护作用。

变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因说法正确()A、为了躲励磁涌流B、当区外故障不平衡电流增加,为了使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值C、为了内部故障时提高保护的动作可靠性

变压器差动保护无故障时,有一定的()流过差动继电器。A、空载电流B、励磁电流C、不平衡电流D、冲击电流

东风8B型内燃机车风速继电器在电阻工况时,当两组风机电流出现不平衡。电流差值达()时,风速继电器动作。A、30AB、31AC、32AD、33A

差动继电器的平衡线圈是用来()由于差动接线两组电流互感器二次线电流不等所引起的不平衡电流。

完全电流差动母线保护中差动继电器的动作电流按()条件计算。A、躲过外部短路最大短路电流;B、躲过外部短路时最大不平衡电流,C、躲过母线各连接元件负荷电流之和;D、躲过母线各连接元件中最大负荷电流。

填空题电路正常工作时,过电流继电器(),当电路中电流超过某一值时,过电流继电器()动作,对电路起保护作用。

单选题两组制动电阻冷却风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作。A25B30C33D35

单选题东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到()时,DJ动作。A300mAB400mAC500mA

判断题DF4型内燃机车制动失风保护继电器FSJ,当FSJ两侧输入电流不平衡时,FSJ动作,3-5秒后,切断励磁电流,实现机车保护。A对B错

单选题东风11在电阻制动工况时,当两组风机电流出现不平衡电流,且差值达()A时,差动继电器动作,起失风保护作用。A30B33C35