公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是() A、集合客流B、分散客流C、集散客流D、吸引客流
按照承担的客流性质，综合客运枢纽可以分为()。A:换乘型枢纽B:始发站枢纽C:集散型枢纽D:中途站枢纽E:混合型枢纽
下列符合汽车客运站场设置要求的是()。A:客运场站与市内集疏道路系统结合B:长途客运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道C:在火车站、机场或港口附近，不需要设置专门的公路集疏客运场站D:大城市枢纽需要设置多个客运站时，可以考虑按衔接线路方向设置E:客流主要产生点和有较大换乘客流的节点，可以作为公路枢纽的备选场站
以港站性质出现的()通常按货运和客运分别设立。A:联合运输枢纽B:集合性运输枢纽C:综合性运输枢纽D:单一方式运输枢纽
按照()划分，综合客运枢纽分为城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。A:交通组织B:交通功能C:服务区域D:位置特性
从客流性质上分，公交枢纽可分为（）。A.市外公交换乘枢纽B.城际公交换乘枢纽C.城镇公交换乘枢纽D.对外交通换乘枢纽E.市内交通枢纽
综合客运枢纽按承担的客流性质划分，可以分为（）。A.都市级客运枢纽B.集散型枢纽C.方式换乘枢纽D.混合型枢纽E.换乘型枢纽
从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和（ ）。A.市内交通枢纽B.伸长式枢纽C.辐射型枢纽D.终端式枢纽
综合客运枢纽按服务区域划分，分为（）。A.都市级客运枢纽B.混合型枢纽C.城市对外客运枢纽D.地区级客运枢纽E.市区级客运枢纽
既是大量换乘客流，又是大量区域集散客流的公共客运枢纽的是（）。A.都市级客运枢纽B.混合型枢纽C.集散型枢纽D.城市对外客运枢纽
综合客运枢纽按照交通组织划分，可划分为（）。A.始发站枢纽B.中途站枢纽C.混合枢纽D.城市对外客运枢纽E.线路换乘枢纽
按照（ ）划分，综合客运枢纽可分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。A.布置形式B.交通方式的组合C.服务区域D.承担的客流性质
综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为( )。A.方式换乘枢纽B.线路换乘枢纽C.始发站枢纽D.中途站枢纽E.混合枢纽
大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。（）
按照其所处的区位、功能和作用，衔接的交通运输线路的数量，吸引和辐射的服务范围大小，以及承担的客货运量和增长潜力划分标准，将综合交通枢纽层次划分为（）三个层次。A、全国性综合交通枢纽B、区域性综合交通枢纽C、地区性综合交通枢纽D、铁路、公路和机场客运枢纽E、铁路、公路、水运和民航客货枢纽
综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（）。A、方式换乘枢纽B、城市对外客运枢纽C、始发站枢纽D、中途站枢纽E、市内客运枢纽
综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为（）。A、方式换乘枢纽B、线路换乘枢纽C、始发站枢纽D、中途站枢纽E、混合枢纽
从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和（）。A、市内交通枢纽B、伸长式枢纽C、辐射型枢纽D、终端式枢纽
多选题综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为()。A方式换乘枢纽B线路换乘枢纽C始发站枢纽D中途站枢纽E混合枢纽
多选题综合客运枢纽按交通组织可划分可分为（ ）A中途站枢纽B混合枢纽C方式换乘枢纽D线路换乘枢纽E始发站枢纽
多选题按照交通方式组合划分，可将综合客运枢纽分为（ ）。A方式换乘枢纽B线路换乘枢纽C立体式枢纽D集散型枢纽E混合型枢纽
单选题从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和（ ）。A市内交通枢纽B伸长式枢纽C辐射型枢纽D终端式枢纽
多选题综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（）。A方式换乘枢纽B城市对外客运枢纽C始发站枢纽D中途站枢纽E市内客运枢纽
单选题将综合客运枢纽分为换乘型枢纽、集散型枢纽、混合型枢纽的依据是（ ）。A交通方式的组合B承担的客流性质C布置形式D服务区域
单选题按照()划分，综合客运枢纽分为城市对外客运枢纽和市内客运枢纽。A交通组织B交通功能C服务区域D位置特性
单选题综合客运枢纽按照交通功能划分可以分为（ ）。A方式换乘枢纽和线路换乘枢纽B城市对外客运枢纽和市内客运枢纽C始发站枢纽和中途站枢纽D平面枢纽和立体式枢纽
多选题按照交通方式的组合划分，综合客运枢纽可以分为（ ）。A方式换乘枢纽B始发站枢纽C集散型枢纽D中途站枢纽E线路换乘枢纽