韶山7E型电力机车各故障信号主要由司机室主台的()显示,还有一部分主要的故障信号由司机室主台的信号灯显示屏进行显示。
HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能()对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。
SS7E型电力机车全车共分为7个室,车内设备以最重之设备()为中心,分室斜对称向两端布置。
HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能正对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。() 此题为判断题(对，错)。
SS9G型电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化() 此题为判断题(对，错)。
韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是：两端宽大的司机室；双边走廊；全车设备对称布置，以及电气设备成套、屏柜化、单元化。
SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A、双边内走廊B、中央直通走廊C、双边外走廊
SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。
下列那一项不属于SS4B电力机车结构特点的是（）。A、设备屏柜化、成套化B、分室斜对称布置C、结构紧凑，维修困难
SS3B电力机车车体内设备总体布置的特点是以最重要的主变压器为中心，分室斜对称向两端布置。
SS4改设备采用双边走廊，分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。
SS4改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。
HXD1型电力机车设备布置按区域可分为四个部分：（）设备布置。A、司机室B、机械间C、车下与车端D、车顶
HXD3型电力机车两端电气设备室的设备布置呈基本斜对称分布。
SS3B电力机车高压电器室以高压电气设备为主，两端设备采用（）布置。A、纵轴B、对称C、横轴对称D、中心对称
HXD2B电力机车设备布置大致可分为司机室设备布置、（）和车下设备布置等部分。A、机械间B、车顶C、车端D、制动机
单选题下列那一项不属于SS4B电力机车结构特点的是（）。A设备屏柜化、成套化B分室斜对称布置C结构紧凑，维修困难
判断题SS4改电力机车设备采用双边走廊，分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。A对B错
填空题SS7E型电力机车全车共分为7个室，车内设备以最重之设备（）为中心，分室斜对称向两端布置。
单选题SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。A双边内走廊B中央直通走廊C双边外走廊
单选题SS3B电力机车高压电器室以高压电气设备为主，两端设备采用（）布置。A纵轴B对称C横轴对称D中心对称
判断题HXD3型电力机车两端电气设备室的设备布置呈基本斜对称分布。A对B错
判断题韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是：两端宽大的司机室；双边走廊；全车设备对称布置，以及电气设备成套、屏柜化、单元化。A对B错
判断题SS4改设备采用双边走廊，分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。A对B错
判断题SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置，设备屏柜化、成套化。A对B错
判断题SS3B电力机车车体内设备总体布置的特点是以最重要的主变压器为中心，分室斜对称向两端布置。A对B错