判断题柴油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比汽油机大的压缩比。A对B错

判断题
柴油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比汽油机大的压缩比。
A

对

B

错

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柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较,应是()。 A、一样大B、汽油机的大C、柴油机的大D、哪个大都行
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关于柴油机和汽油机相比的说法中，错误的是（ ）。A.柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式B.柴油机压缩比较高，而汽油机较低C.柴油机低速时扭矩较大，而汽油机高速时扭矩较大D.柴油机为外部形成混合气，而汽油机则是内部形成混合气
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关于柴油机和汽油机相比的说法中，错误的是( )。A:柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式B:柴油机压缩比较高，而汽油机较低C:柴油机低速时扭矩较大，而汽油机高速时扭矩较大D:柴油机为外部形成混合气，而汽油机则是内部形成混合气
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柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A点火燃烧B压缩自燃C点火系统D压燃加点燃
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柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。A对B错
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柴油机HC排放较汽油机低的原因是（）。A、燃油停留在燃烧室的时间比汽油机短B、柴油机为压燃着火；汽油机为点燃着火C、汽油机混合气形成时间长，柴油机混合气形成时间短
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柴油机的点火靠压燃，汽油机的点火靠点燃。
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柴油机着火是靠（）A、压燃B、火花塞C、点燃D、自燃
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柴油机的燃料是柴油，自燃温度低于汽油，靠自身温度的升高，达到自燃，又称压燃，必须（）。A、采用空压机增压B、采用比汽油机大的压缩比C、采用比汽油机小的压缩比D、采用与汽油机一样的压缩比
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汽油机混合气靠自身温度升高，达到自燃，又称压燃，必须采用比柴油机大的压缩比。
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柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。
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汽油机与柴油机不同，汽油机工作混合气的燃烧是压燃的。
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关于汽油机下列说法正确的是（）A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴
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柴油机的自燃温度比汽油机高。
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以下措施（）能降低整车油耗。A、加装ABS系统B、换装子午线轮胎C、提高汽油机压缩比D、废气循环燃烧E、采用稀燃混合气
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汽油机的压缩比（）柴油机的压缩比。
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柴油机点火靠压燃，汽油机点火靠点燃。
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由于柴油机是靠自身的温度升高，达到自然，所以柴油机采用比汽油机大的压缩比。（）
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同汽油机相比柴油机的点火方式为（）。A、点燃B、压燃C、自燃D、爆燃
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单选题关于汽油机下列说法正确的是（）A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴
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判断题汽油机与柴油机不同，汽油机工作混合气的燃烧是压燃的。A对B错
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单选题柴油机的燃料是柴油，粘度比汽油大，不易挥发，而其自燃温度却低于汽油，靠（）。A点火燃烧B压缩自燃C点火系统D压燃加点燃
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多选题下列说法正确的是（）A汽油机比柴油机压缩比高B汽油比柴油自燃点高C汽油机最高燃烧温度比柴油机高D汽油机比柴油机工作粗暴
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多选题以下措施（）能降低整车油耗。A加装ABS系统B换装子午线轮胎C提高汽油机压缩比D废气循环燃烧E采用稀燃混合气
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