单选题国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能好（）短，燃烧平稳工作柔和。A着火延迟阶段B速燃阶段C缓燃阶段D补燃阶段

单选题
国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能好（）短，燃烧平稳工作柔和。
A

着火延迟阶段

B

速燃阶段

C

缓燃阶段

D

补燃阶段

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为保证柴油机在发动中能迅速自动发火,燃烧完全,不产生工作粗暴现象,柴油必须是有适当的()。 A、十六烷值B、蒸发性C、A和B
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柴油的发火性好、带燃期短、则柴油机工作（）。A、工作粗爆B、工作柔和C、不易起动D、易起动E、燃烧快
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十六烷值是评定柴油自然性能好坏的质量指标。一般而言，柴油的发火延迟时间越长，其燃烧性能也越好。
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发火性：指柴油的自燃能力，用十六烷值表示。
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评定柴油抗爆性能的质量指标是（）。该指标愈高，柴油的发火延迟时间愈短，柴油的燃烧性能愈好；但过高也会导致燃烧不充分，增加耗油量。A、十六烷值；B、辛烷值；C、凝固点；D、蒸发性。
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国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能将（）短，燃烧平稳工作柔和。A、着火延迟阶段B、速燃阶段C、缓燃阶段D、补燃阶段
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为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。A、十六烷值B、蒸发性C、A和BD、辛烷值
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十六烷值是评定柴油自燃性能好坏的质量指标，一般而言，柴油的发火（）时间愈短，其（）性能也愈好。
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柴油的十六烷值高，自燃性能好，喷人汽缸后能迅速着火燃烧，使柴油机工作柔和，易于（）。A、正常启动B、低温启动C、自然启动D、紧急启动
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下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳A、全错B、只①和⑤错C、全对D、只有②、③和④对
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车用柴油机所用的柴油机的十六烷值在（）为宜。A、25—40B、30—45C、45—60D、50—55
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柴油的发火性是用“十六烷值”表示的，十六烷值愈（），发火性愈好。A、低B、较低C、高D、较高
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国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能好（）短，燃烧平稳工作柔和。A、着火延迟阶段B、速燃阶段C、缓燃阶段D、补燃阶段
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柴油的发火性是用“十六烷值”表示的，十六烷值高，则（）A、发火性好B、工作粗暴C、功率下降D、油耗上升
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国际标准规定轻柴油的十六烷值在（）之间。A、40～45B、45～55C、50～60D、55～65
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十六烷值是柴油（）性能好坏的质量指标。A、低温B、发火C、安全D、稳定
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十六烷值是评定柴油自燃性能好坏的质量指标，一般而言，柴油的发火性延迟时间越短，其燃烧性能越好。
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一般柴油机转速在1000~1500转/分、要求柴油十六烷值在（）之间。A、35～40B、40～45C、45～50D、50～60
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国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能将（）缩短，燃烧平稳工作柔和。A、着火延迟阶段B、速燃阶段C、缓燃阶段D、补燃阶段
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评价柴油质量高低的主要指标有发火性、凝点和粘度等。其中发火性用（）来表示。A、辛烷值B、燃烧值C、十六烷值D、热值
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单选题柴油的发火性是用“十六烷值”表示的，十六烷值高，则（）A发火性好B工作粗暴C功率下降D油耗上升
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多选题柴油的发火性好、带燃期短、则柴油机工作（）。A工作粗爆B工作柔和C不易起动D易起动E燃烧快
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单选题柴油的发火性是用“十六烷值”表示的，十六烷值愈（），发火性愈好。A低B较低C高D较高
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单选题下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中，你认为正确的是（） ①十六烷值过高，燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低，会使滞燃期过长、着火延后，工作粗暴 ③如其它条件相同，十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短，柴油机的燃烧过程平稳，运转工况也平稳A全错B只①和⑤错C全对D只有②、③和④对
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单选题燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。 ①排气冒黑烟； ②燃烧过程粗暴； ③起动困难； ④着火性能好； ⑤使燃油雾化质量变差； ⑥工作不平稳。A①+②+③B①+③+④C②+③+⑥D②+④+⑥
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单选题为保证柴油在发动机中能迅速自行发火。燃烧完全，不产生工作粗暴现象，柴油必须具有适当的（）。A十六烷值B蒸发性CA和BD辛烷值
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单选题国产车用柴油的十六烷值在45～60之间，发火性能将（）短，燃烧平稳工作柔和。A着火延迟阶段B速燃阶段C缓燃阶段D补燃阶段
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