多选题K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()A车辆脱轨、颠覆B杆体横裂纹C弯曲、变形大于20mmD端头螺纹损伤超过3扣

多选题
K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()
A

车辆脱轨、颠覆

B

杆体横裂纹

C

弯曲、变形大于20mm

D

端头螺纹损伤超过3扣


参考解析

解析: 暂无解析

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转K2型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时须报废。 A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转Kl型大于()时须报废。 A、5mmB、15mmC、20mmD、30

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时报废。A、5mmB、15mmC、20mmD、30mm

简述K2型转向架交叉杆支撑装置的构造及组装方式?

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转K1型大于()时须报废。

在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,转8AG、转8G、转K2型大于()时需报废。

转K2型交叉杆中间连接螺母松动时,拧紧后点焊固。

转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时,焊修或更换。

交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。

转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座变形时调修,腐蚀磨耗深度大于()时更换。

K2型交叉杆擦伤深度运用限度是()mm。

交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A、转K2型B、转K6型C、转8AGD、转8G

K2型交叉杆全长范围的弯曲运用限度()mm。

K2型交叉杆有下列情况之一时需报废()A、车辆脱轨、颠覆B、杆体横裂纹C、弯曲、变形大于20mmD、端头螺纹损伤超过3扣

交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有()A、转K2型B、转8B型C、转8G型D、转K6型

转K2型转向架上、下交叉杆组成呈交叉状态从摇枕下部穿过。

转K2型转向架交叉杆制造标记刻打在交叉杆()上。

有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置()A、交叉杆裂纹、焊缝开裂B、上下盖板中间连接螺栓松动C、支撑座裂纹或D、交叉杆变形大于10mm

多选题有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置()A交叉杆裂纹、焊缝开裂B上下盖板中间连接螺栓松动C支撑座裂纹或D交叉杆变形大于10mm

问答题简述K2型转向架交叉杆支撑装置的构造及组装方式?

填空题K2型交叉杆全长范围的弯曲运用限度()mm。

多选题交叉杆杆体擦伤、碰伤深度大于1.5mm时须分解的转向架有()A转K2型B转8B型C转8G型D转K6型

填空题转K2型转向架交叉杆制造标记刻打在交叉杆()上。

填空题K2型交叉杆擦伤深度运用限度是()mm。

判断题转K2型转向架上、下交叉杆组成呈交叉状态从摇枕下部穿过。A对B错

多选题交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A转K2型B转K6型C转8AGD转8G