填空题在选择路线中，最理想的路线是（）以及（）的路线。
填空题
在选择路线中，最理想的路线是（）以及（）的路线。
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辩证唯物主义认为,认识论、思想路线和政治路线的相互关系是()。A、认识论是思想路线的理论基础B、思想路线是认识论在实际工作中的贯彻和应用C、政治路线决定思想路线D、思想路线是政治路线的思想基础E、认识论是政治路线在实际工作中的具体运用
生涯路线选择是人生发展的重要环节之一,在进行生涯路线选择时可以从三个方面考虑,下列叙述错误的是()。 A、个人希望向哪一条路线发展B、个人适合哪一条路线发展C、组织适合的发展路线D、个人能够向哪一条路线发展
下图是一个选择出行路线的“决策树图”，统计路线 1 和路线 2 堵车和不堵车的用时和其发生的概率（P），计算出路线 1 和路线 2 的加权平均用时，根据计算结果选择出行路线。以下结论中，正确的是：（）。 A，路线 1 的加权平均用时为 40.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 48 分钟，因此选择路线 1A.路线 1 的加权平均用时为 62.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 40 分钟，因此选择路线2B.路线 1 的加权平均用时为 40.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 44 分钟，因此选择路线1C.由于路线 2 堵车和不堵车时间都比路线 1 短；因此选择路线 2
在岩溶地区选择公路、铁路路线时，下列说法中错误的是( )。A.在可溶性岩石分布区，路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B.在可溶性岩石分布区，路线不宜与岩石构造线方向平行C.路线应尽量避开可溶性岩石分布区，实在无法绕避时，宜将路线选择在可溶性岩石与非可溶性岩石相接触的地带D.路线应尽量避开较大的断层破碎带，实在无法绕避时，宜使路线与之直交或大交角斜交
关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线，下列说法正确的是（ ）。A.路线通过山坡时，宜选择在平缓、干燥、向阳的地带B.沿大河河谷布设路线时，宜选择在阶地或大河融区C.路线布设在大河融区附近时，宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过D.路线应尽量远离取土地点
下图是一个选择出行路线的“决策树图”，统计路线1和路线2堵车和不堵车的用时和其发生的概率（P），计算出路线1和路线2的加权平均用时，根据计算结果选择出行路线。以下结论中，正确的是（ ） 。 A.路线1的加权平均用时为4 0.5分钟，路线2的加权平均用时为4 8分钟，因此选择路线1 B.路线1的加权平均用时为6 2.5分钟，路线2的加权平均用时为4 0分钟，因此选择路线2 C.路线1的加权平均用时为4 0.5分钟，路线2的加权平均用时为4 4分钟，因此选择路线1 D.由于路线2堵车和不堵车时间都比路线1短；因此选择路线2
在岩溶地区选择公路、铁路路线时，下列（）种说法是错误的。A、在可溶性岩石分布区，路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B、在可溶性岩石分布区，路线不宜与岩石构造线方向平行C、路线应尽量避开可溶性岩石分布区，实在无法绕避时，宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D、路线应尽量避开较大的断层破碎带，实在无法绕避时，宜使路线与之直交或大交角斜交
在工程网络计划中，关键路线是（）。A、长度最长的路线B、时标网络计划中无波形线的路线C、单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔均为零的路线D、双代号网络计划中由关键节点组成的路线E、双代号网络计划中无虚工作的路线
多选题关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线，下列说法正确的是（ ）。A路线通过山坡时，宜选择在平缓、干燥、向阳的地带B沿大河河谷布设路线时，宜选择在阶地或大河融区C路线布设在大河融区附近时，宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过D路线应尽量远离取土地点
单选题关于在岩溶地区选择公路、铁路路线，下列说法错误的是（ ）。A在可溶性岩石分布区，路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区，路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区，实在无法绕避时，宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带，实在无法绕避时，宜使路线与之直交或大交角斜交