单选题运行过程中,如发现运行与发送信号不符合等异常情况,应()停车信号,待查明原因并处理后方可重新发送信号。A尽快发出B立即发出C根据情况发出

单选题
运行过程中,如发现运行与发送信号不符合等异常情况,应()停车信号,待查明原因并处理后方可重新发送信号。
A

尽快发出

B

立即发出

C

根据情况发出


参考解析

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相关考题:

罐笼停止运行()分钟以上,如果需要升降人员时,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口和井底信号工、把钩工后,方可发送开车信号。 A.15B.20C.30

绞车运行当中,绞车司机应集中精力,注意观察,手不离(),如收到不明信号应立即停车查明原因。 A、闸把B、信号C、开关

信号工发出信号后,发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时,应立即发出()信号,待查明原因后,再重新发出信号。 A、开车B、定点闭锁C、停车D、紧急停车

当班期间,信号工应认真填写必要的()记录,以备检查维修与事故追查处理。 A、开车信号发送B、信号发送故障C、紧急停车信号发送D、定点闭锁信号发送

调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示( )信号。

调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显示起动信号。( )

开车信号发出后,非特殊情况,不准(),如必须改变信号种类时,应先发送()信号。

提升信号发出后车辆运行时,发现异常情况,()发出停车信号。 A.不用B.缓慢C.及时

罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。 A.5B.10C.15D.20

收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用()方式查明原因,确认无问题后,方准发送信号。 A.电话B.口喊C.敲管子D.回信号

信号工收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点等方式查明原因,并且废除本次信号,重新发送。() 此题为判断题(对,错)。

罐笼停止运行 ( )分钟以上,如需升降人员,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口、井底信号把钩工,方可以发送开车信号。A.15B.30C.60D.10

开车信号发出后,发现提升容器运行方向与所发信号不符合,应立即发出( )A.废除信号B.安全、保护信号C.停车信号D.警示信号

下列对信号发送的描述,正确的是:()A.提升信号装置,要求声光齐全,通讯设备可靠B.信号发出后,车辆运行时,信号把钩工要严密注视车辆、钢丝绳的运行状况,发现异常情况,及时发出停车信号C.信号发出后,手不得离开停车按钮D.发送信号必须清晰、准确、响亮

信号工发出信号后,发现提升容器的运行方向与信号规定的方向不一致时,应当( )。A.重新发出正确信号B.立即发出停车信号,查明原因后,重新发信号C.与绞车司机联系,进行纠正。

开车信号发出后,非特殊情况,不准废除,如必须改变信号种类时,应先发送停车信号。此题为判断题(对,错)。

平巷把钩工必须与电机车司机密切配合,以笛声向司机发送开停车信号,严禁使用口传、摆手等方式发送信号。

绞车运行中,绞车操作工应集中精力,注意信号,观察钢丝绳,()不离把,如收到不明信号应立即停车查明原因。A、手B、脚C、注意力

运行过程中,如发现运行与发送信号不符合等异常情况,应()停车信号,待查明原因并处理后方可重新发送信号。A、尽快发出B、立即发出C、根据情况发出

进入特殊前行运行中,如机车信号接收到()信号,LKJ自动退出“特殊前行”控制后,必须停车,按规定重新办理发车。

列车运行中发现停车信号(响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等)时,司机应()。问明情况后,立即向车站值班员和列车调度员报告。A、采用常用制动停车B、立即停车C、减速运行

在使用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞或调度集中的区间,发现敌对信号开放时,应立即停车,司机应查明情况,方可继续运行

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,如司机主动停车,自行启动列车,助理值班员不必显示发车信号。

绞车运行中接到非正常信号或发现故障,必须立即停车、查明原因并妥善处理后,再继续开车。

单选题绞车运行中,绞车操作工应集中精力,注意信号,观察钢丝绳,()不离把,如收到不明信号应立即停车查明原因。A手B脚C注意力

判断题绞车运行中接到非正常信号或发现故障,必须立即停车、查明原因并妥善处理后,再继续开车。A对B错

单选题列车运行中发现停车信号(响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等)时,司机应()。问明情况后,立即向车站值班员和列车调度员报告。A采用常用制动停车B立即停车C减速运行