发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙
通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以（）。A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、保证横桥两端同时与气门接触D、调整摇臂运动
康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时，最终拧紧调节螺母的力矩为（）。A、2.8N·mB、5.6N·mC、54～61N·mD、190～203N·m
康明斯KTA-19G2柴油机中，顺时针拧动气门间隙调整螺钉，将使相应的气门间隙（）。A、变大B、变小C、不变D、下止点
康明斯KTA-19G2柴油机气门十字头与弹簧座间的间隙应为（）。A、0.64mmB、≤0.64mmC、≥0.64mmD、0.mm69
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。A、塞尺B、摇臂压块C、扭力扳手D、一字螺丝刀
在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志B对准最高点时，要以调整（）全部气门间隙。A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、2缸和5缸
康明斯KTA-19G2柴油机进气凸轮出现压痕将会造成（）。A、气门关闭不严B、进气门间隙偏大C、进气摇臂受力增大D、以上都不对
下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无
（）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
康明斯KTA-19G2柴油机中，逆时针拧动喷油器塞调整螺钉，将使相应的喷油器柱塞行程（）。A、变大B、变小C、不变D、变大或变小
柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。A、提前B、滞后C、超前
调整顶置式气门间隙时，松开锁紧螺母，旋松调整螺钉，将厚薄规插入（）之间，用平口起子调整间隙恰当后，固定并锁紧调整螺钉即可。A、在调螺钉与推杆B、推杆与挺柱C、摇臂与气门杆D、气门与气门杆
CA6102型发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。A、气门尾端与挺杆之间的间隙B、气门帽与摇臂之间的间隙C、气门尾端与调整螺钉之间的间隙
单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A只调冷态气门间隙B只调热态气门间隙C先调冷态、再调热态D先调热态、再调冷态
单选题柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。A提前B滞后C超前
多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整
单选题在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是（）。A塞尺B摇臂压块C扭力扳手D一字螺丝刀
单选题（）保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中调整气门间隙时，最终拧紧调节螺母的力矩为（）。A2.8N·mB5.6N·mC54～61N·mD190～203N·m
单选题康明斯KTA-19G2柴油机进气凸轮出现压痕将会造成（）。A气门关闭不严B进气门间隙偏大C进气摇臂受力增大D以上都不对
单选题在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志B对准最高点时，要以调整（）全部气门间隙。A1缸或6缸B2缸或5缸C3缸或4缸D2缸和5缸
单选题在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。A摇臂B液压挺杆C气门间隙调整螺钉D气门弹簧
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中，逆时针拧动喷油器塞调整螺钉，将使相应的喷油器柱塞行程（）。A变大B变小C不变D变大或变小