单选题进行汽车性能试验时,轮胎的气压不能超过()A±10KpaB±30KpaC±20KpaD±40Kpa

单选题
进行汽车性能试验时,轮胎的气压不能超过()
A

±10Kpa

B

±30Kpa

C

±20Kpa

D

±40Kpa


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。

汽车车速表指示误差产生的主要原因有()。A、转速传感器性能下降B、车速表性能下降C、轮胎磨损D、轮胎气压偏低

利用轮胎气压报警装置可改善汽车的哪些性能?

进行汽车性能试验时,轮胎的气压不能超过()A、±10KpaB、±30KpaC、±20KpaD、±40Kpa

汽车在软路面行驶时,轮胎应该有较()的气压。

使用制动试验台测制动性能前,哪些操作是必要的?()A、检查轮胎气压B、按说明书要求预热试验台C、核实汽车各轴轴荷,不得超过试验台允许的载荷D、进行整车清洗,去除轮胎等处的污垢

下列说法中不正确的是()。A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗C、要充分利用汽车滑行性能节油D、尽可能用汽车中间挡行驶

对汽车大灯光进行调整时,汽车应停在水平地面上,而且()也要符合规定。A、轮胎气压和发动机转速B、发动机转速C、轮胎气压D、灯的端电压

用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车轮胎气压应充气至()气压。A、高于规定B、低于规定C、规定

2009版保养制度规定,轮胎装车落地气压标准:8.5-9bar。气压高于6bar时进行轮胎补气,气压低于6bar时进行更换轮胎检查。

轮胎处于标准气压时,能发挥最佳性能,所以必须定期测量轮胎的气压。

汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。

轮胎气压对汽车悬架性能的检测结果有影响。

汽车行驶时,滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关,与轮胎气压无关。

汽车车速表指示误差产生的原因有()。A、轮速传感器性能下降B、车速表性能下降C、轮胎磨损D、轮胎气压偏低E、更换其他型号轮胎

轮胎()将影响汽车附着性能和滚动阻力。A、结构B、形状C、材料D、气压

下列说法中,正确的是()A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗C、要充分利用汽车滑行性能节油D、尽可能用汽车中间挡行驶

填空题汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。

多选题使用制动试验台测制动性能前,哪些操作是必要的?()A检查轮胎气压B按说明书要求预热试验台C核实汽车各轴轴荷,不得超过试验台允许的载荷D进行整车清洗,去除轮胎等处的污垢

单选题用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车轮胎气压应充气至()气压。A高于规定B低于规定C规定

判断题轮胎气压对汽车悬架性能的检测结果有影响。A对B错

填空题汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应,而在硬路面上行驶时,适当中轮胎气压。

多选题汽车车速表指示误差产生的主要原因有()。A转速传感器性能下降B车速表性能下降C轮胎磨损D轮胎气压偏低

多选题汽车车速表指示误差产生的原因有()。A轮速传感器性能下降B车速表性能下降C轮胎磨损D轮胎气压偏低E更换其他型号轮胎

问答题利用轮胎气压报警装置可改善汽车的哪些性能?

判断题轮胎处于标准气压时,能发挥最佳性能,所以必须定期测量轮胎的气压。A对B错

单选题对汽车大灯光进行调整时,汽车应停在水平地面上,而且()也要符合规定。A轮胎气压和发动机转速B发动机转速C轮胎气压D灯的端电压