单选题在车削中,以两顶尖装夹工件,可以限制工件的()自由度。A二个B三个C四个D五个

单选题
在车削中,以两顶尖装夹工件,可以限制工件的()自由度。
A

二个

B

三个

C

四个

D

五个


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在两顶尖间装夹工件限制五自由度,属于()定位。 A、四B、五C、六D、部分

车削时用台阶心轴定位装夹工件,可限制()个自由度。 A、三B、四C、五D、六

在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。

在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床的刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。 A、鞍形B、鼓形C、无影响

、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。 A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶

用顶尖装夹工件时,工件两端面必须先____________。

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差。

在两顶尖间装夹工件限制五个自由度,属于()。

在两顶尖间装夹工件限制()个自由度,属于()定位.A、四B、五C、六D、完全E、部分

在两项尖间装夹工件限制()自由度

用两顶尖装夹工件的特点是()高但()差,不适于装夹()工件。

一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时,卡盘限制工件()个自由度,后顶尖限制()个自由度。

两顶尖装夹使用于装夹重型轴类工件。

两顶尖装夹轴类工件时,工件两端面必须先(),用两顶尖装加工件的主要缺点是(),因此不适合装夹()工件。

工件在两顶尖装夹时,可限制()个自由度.A、四B、五C、六D、三

两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差

使用两顶尖装夹车削偏心工件主要适应于()。A、单件小批生产B、大批大量生产C、中批量生产D、任何生产类型

用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了()个自由度。A、6个B、5个C、4个D、3个

当工件在两顶尖之间装夹时,如用卡盘代替(),就可以对多线的蜗杆进行分线。A、顶尖B、夹具C、拨盘D、工件

车削薄壁工件类工件时可以采用那些装夹方法

在两顶尖装夹工件,限制()自由度。A、三个B、四个C、五个D、六个

工件在两顶尖间装夹时,可限制()自由度。A、四个;B、五个;C、六个;D、三个

工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖限制了()个自由度。A、3B、2C、4D、5

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现()。A、圆度超差B、圆柱度超差C、直线度超差D、同轴度超差

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果()将会导致工件出现圆度超差。A、后顶尖顶得太松B、后顶尖顶得过紧C、后顶尖润滑不良D、后顶尖与主轴轴线不同心

判断题卧式车床用两顶尖方法装夹工件,消除了工件的六个自由度,属于完全定位。A对B错

单选题工件以两顶尖孔在两顶尖上定位时,固定顶尖限制了()个自由度。A3B2C4D5