填空题（）起道找平先起标准股，然后再用轨距尺找平另一股。轨距尺要尽可能靠近压机；找平（）外股时，按超高度垫上调高垫板。
填空题
（）起道找平先起标准股，然后再用轨距尺找平另一股。轨距尺要尽可能靠近压机；找平（）外股时，按超高度垫上调高垫板。
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在整治线路冻害作业中应掌握的基本要领和注意事项有()。 A.在冻害上涨时，要以冻害较高的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。曲线上先垫外股，后垫里股，以防造成超高不够或反超高B.冻害回落时，直线上先撤较少的一股钢轨，曲线则必须先撤里股C.因冻害回落而撤换垫板时，根据垫板厚度，也要做出新的10m平台和两端顺坡。在顺坡地段，后垫的一股钢轨上的冻起高度，不要高出先垫的一股钢轨，如果有连续冻起或交错冻起时，可根据具体情况，在两顺坡中间做成一段较长的平台。为了使冻害地段圆顺，在“坡顶”与“坡脚”处，做成“顶点不顶”、“零点不零”。应在坡顶肩处垫板厚度内减去2mm，临近两根枕木处各减去1mm;在坡脚垫板厚度应加2mm，临近两根枕木各加1mmD.冻害回落时，要及时撤出与调整冻害垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许误差限度以内。木枕地段在冬季垫入的全部冻害垫板，以及混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板。应在线路解冻后及时撤出
关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。A、直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股。B、曲线以外股为标准股，改正里股。C、改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股。D、曲线以里股为标准股，改正外股
改正道岔轨距时应掌握哪几项作业程序（）？A、做好直外股钢轨方向。B、按1435mm钉好辙叉轨距。C、按1435mm钉好直股内侧和辙叉外股轨距。D、按照支距点所列尺寸，钉好导曲线上股钢轨。E、按导曲线轨距尺寸，钉好导曲线下股钢轨。
起道时，当标准股起出一段之后，起道机返回找对股水平时，起道机和轨距道尺应放在（）一侧。A、起道始点（起完的一端），道尺放在起道机前B、起道地段中部，道尺放在起道机后C、未起的一端，道尺放在起道机前D、起道始点，道尺可靠近起道机
单选题关于线路改道作业，不正确的叙述是（）。A直线地段以方向好的一股为标准股，改正对面股B曲线以外股为标准股，改正里股C改正小方向时，先改正标准股，再量轨距及变化率，然后改正对面股D曲线以里股为标准股，改正外股
单选题起道时，当标准股起出一段之后，起道机返回找对股水平时，起道机和轨距道尺应放在（）一侧。A起道始点（起完的一端），道尺放在起道机前B起道地段中部，道尺放在起道机后C未起的一端，道尺放在起道机前D起道始点，道尺可靠近起道机
判断题铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。A对B错